De aanjager van mijn CX 2000 pallas werkt niet. Nu ben ik nog niet zo bedreven in het sleutelen aan cxen en vraag me af waar ik het beste kan beginnen met zoeken. Wat gaat er doorgaans het meest stuk?
Totaal aantal Berichten: 25378
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
zekeringen gecheckt?
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Weerstand tussen de schakelaars en de aanjager (bij een BX dan) wil nogal eens kapot gaan.. (Ik ga vanmiddag om een nieuwe) Als je de aanjager direct op je accu aansluit (met twee hulpdraden, stekkertje los, hulpdraden naar + en - en gaan), draait ‘ie dan wel? Natuurlijk altijd eerst je zekeringen nakijken maar dat is al gezegd.
Totaal aantal Berichten: 1326
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- Xantia Break 1.8i 16v
- C5 2.0i 16v break
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Als hij helemaal niets doet is het meestal het relais, en dat vind je juist boven de accu.
Weerstand kan het ook zijn maar dan zou hij nog op volle snelheid moeten draaien.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Ok het probleem was te simpel voor woorden: vlak bij de aanjager zat een contactje niet goed. Aandrukken en the problem was solved. Op naar het volgende. 
Bedankt voor de hulp!
Nog 1 dingetje waar ik me zorgen over maak:
Er hangt een groen draadje los, vlak bij de aanjager, onder het reserve wiel.
Voor zover ik weet mis ik geen functies.
Heeft iemand een idee waar het van is, en waar ik het op aan moet sluiten?
edit: nevermind. De vriendelijke heren van het CCCN magazijn wisten me te vertellen waar het hoorde.
