Totaal aantal Berichten: 5165
Geregistreerd: 29-06-2004
- HY H78 1600
- Dyane Akadyane
- Traction Avant 15
Ree schreef:- prestige, dus waarschijnlijk automaat en wat roestgevoeliger
Forget safety.
Live where you fear to live.
Destroy your reputation.
Be notorious.
― Rumi
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Dat is natuurlijk even na te vragen. Als er nu geen roest is, dan hoeft dat met leuke behandeling ook niet te gaan plaatsvinden.
Totaal aantal Berichten: 3909
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
alle cx-en moet je netjes (in de ant-roest) houden. deze dus ook. lijk tme geen probleem dus ! wel magnefiek zweven !!
deze heeft denk ik stoffen int. / geen leer. dus geen hoofdprijs betalen !
vinyl ziet er nog netjes uit, dus niet erg.
mistlampen hadden de prestiges volgens mijn niet (zeker niet standaard)
de rechter buitenspiegel hadden de cx-en in fr niet standaard, zeker de prestiges niet. in fr ook geen zij clignoteurs.
linker is bij de prestige chique chroom !! mooi he ?!
Ree schreef:Mooi is ze, he?
Drie nadelen:
- locatie
- vinyl dak
- prestige, dus automaat en wat roestgevoeligerVerder een prachtauto!
Wel raar: alle opties maar geen rechter buitenspiegel of mistlampen. De linker buitenspiegel is trouwens niet origineel.
Ree
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Totaal aantal Berichten: 3909
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
gaaf
lekker / lang dieselen !
unieke uitvoering, zijn er nog maar weinig van, wie gaat em halen ?
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Totaal aantal Berichten: 27973
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Iemand die niet zoveel haast heeft 
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
In ieder geval houdt hij zelf die vieze lampen.
Hoezo geen haast, Arjan?
Totaal aantal Berichten: 27973
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
garagestmarien schreef:Hoezo geen haast, Arjan?
Er wordt hier toch naar een GTi gezocht? Dan is zo’n ongeblazen diesel niet erg snel
Zo’n 2500 D zal misschien best lekker rijden, maar als je van doorrijden houd is het denk ik niet de meest geschikte CX.
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Totaal aantal Berichten: 5165
Geregistreerd: 29-06-2004
- HY H78 1600
- Dyane Akadyane
- Traction Avant 15
een vriend schreef:Zwart en lijkt in orde.
Dat mag ook wel voor €12950, en dat met 225k op de teller…
Ree
Forget safety.
Live where you fear to live.
Destroy your reputation.
Be notorious.
― Rumi
Totaal aantal Berichten: 3909
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Ree schreef:een vriend schreef:Zwart en lijkt in orde.
Dat mag ook wel voor €12950, en dat met 225k op de teller…
Ree
welliswaar zogenaamd gerestaureerd, maar dan nog steeds een straffe prijs. (lijkt wel een timmer prijs.)
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Ik heb er niet eens naar gekeken. 
garagestmarien schreef:In ieder geval houdt hij zelf die vieze lampen.
Helemaal mee eens….....ook al heb ik zelf Morettes in mijn CX zitten, dit ziet er gewoon niet uit.
Zouden ze dan alleen maar goed staan op een zwarte Dame?
Die prijs van Huijben is buiten alle proportie.
Ook al is de CX “gerestaureerd”, er kan onderhuids gruwelijk veel ellende zitten. Zelfs bij een serie 2….....
En met een schuifdak is het al helemaal oppassen.
De afwatering is altijd een probleem, als je pech hebt heeft er jarenlang hemelwater langs de C-stijlen naar beneden kunnen lopen.
Dat betekent echt forse roestproblemen (lees: hele weggerotte stukken) vanaf dak tot aan de achterwielkuipranden.
Hoeft van buiten niet eens zichtbaar te zijn (was bij mij ook niet zo).
Caveat Emptor!
Ex Cit. (in no particular order): CX GTi25 aut., zwart, Madame l’Incontinente. BX 16 TZi aut., zwart, Graf Spee. CX 25 diesel, grijs, Sloompie. CX 25 Prestige aut., hemelsblauw metallique, El Presidente. BX Turbodiesel, rood, Viking. BX Break diesel, wit, UNFOR. BX diesel aut.(!), grijs, “het hok 2”. CX 22TRS, lichtblauw, Rusty. CX 20 Reflex, donkerblauw, Comfy. XM 20 aut., groen, Froggy. XM V6/12 aut., groen, Froggy2. Xantia Break turbodiesel, groen, business slut. ID19, wit, “het hok”.
Nu: Audi A8 V8 aut., grijs, Wolfgang (Boeh!).
Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008
- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
KT88 schreef:Die prijs van Huijben is buiten alle proportie.
Oh, valt wel mee hoor… Vergeleken met de rooie GTI van IDDS Technique
C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV
Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
KT88 schreef:
Die prijs van Huijben is buiten alle proportie.
Ook al is de CX “gerestaureerd”, er kan onderhuids gruwelijk veel ellende zitten. Zelfs bij een serie 2….....
Daarom maak ik altijd foto’s van het hele proces, dat mocht het nodig zijn, je fotomateriaal hebt.
