Waar komt het water vandaan wat onder mijn vloermat ligt?

Het onderste isolatie is ermee doorzeeft ! wat is dat trouwens voor een soort isolatie, zit aan de bodem geplakt, en kan ik dit vervangen door een goed of zelfs beter alternatief.

Heb er nu wat kranten opgelegd.

Guy

waarschijnlijk via dakrubber. die lekt dan door naar beneden rond knie hoogte an 1 van de twee kanten. Als je er nit inzit, of ze lekt rechts dan zie je het niet maar wordt het toch nat… en blijft het nat idd!

wel even uitzoeken, zonde van de dame

succes

Lekkage van de kachelradiateur? Gat in bodem?

Kachelradiateur zit in de motorruimte.
Lekkage via vloer kan wel.

DriverD schreef:

Kachelradiateur zit in de motorruimte.

Dat weet ik natuurlijk, maar ik had begrepen dat het dan naar “binnen” kan lekken richting de bestuurder… Misschien heb ik het verkeerd.

Ik zou niet weten hoe?

DriverD schreef:

Ik zou niet weten hoe?

Het verhaal klopt wel: als de kachelradiateur lek is, loopt het koelwater via de verwarmings-unit de wagen in. Het water loopt namelijk langs de klep die normaal de warme voetjes verzorgd

dat zorgt dan toch voornameijk voor vreemde koelwater geuren in de auto..

het is alleen de bestuurders kant, en alleen het voet gedeelten, dus dat issolatie wat op de bodem is geplakt was doorzeeft, nu weet ik toevallig dat die van mijn vader het ook had ..

de bovenste losse isolatiemat was droog op de onderkant na dan !

dus zou dan toch geen radiator kunnen zijn ?, want dan zou de bovenste mat toch ook nat moeten zijn ?

En koelwater is het niet gelukkig

Ik zou de onderste isolatielaag wel verwijderen, wat is hiervoor als alternatief straks, is een soort hard goedje ..

Guy

Met een verfafbrander isolatiemat verwarmen en dan met een plamuurmes lossteken.

DriverD schreef:

Met een verfafbrander isolatiemat verwarmen en dan met een plamuurmes lossteken.

Bedankt, wat kan ik als vervangend materiaal gebruiken?

Ben benieuwd wat ik daaronder zie .. heb het nu vol met kranten om te kijken waar het allemaal nat word

Bij zit het vocht alleen rechts - ‘t hoeft dus zeker niet de kachel te zijn. Bij mij is het voorruitrubber de schuldige. Sinds een of andere malloot bedacht dat daar kit in moest - grrr. Sinds tijden daarom een stuk ducktape op de rechter raamstijl . De kit onder de ruit (en daar hoort die wel) kan ook schuldig zijn, vooral als ie er niet meer zit.

Lupolo,

Het materiaal welk op de bodem is geplakt is een soort anti-dreunplaat.
Als je die eraf haalt kun je tevens de dubbele plaat behandelen die daaronder zit. Vocht tussen die dubbele plaat is op de langere termijn funest.

Gr. Martin

Re: Onder de vloermat nat (bestuurders kant)

AH1828 schreef:

lupolo schreef:

Waar komt het water vandaan wat onder mijn vloermat ligt?

Het onderste isolatie is ermee doorzeeft ! wat is dat trouwens voor een soort isolatie, zit aan de bodem geplakt, en kan ik dit vervangen door een goed of zelfs beter alternatief.

Heb er nu wat kranten opgelegd.

Guy

Angstzweet van jou als je weer zo’n Z4 ziet?

Haha ... was dat maar zo

Martin schreef:

Lupolo,

Het materiaal welk op de bodem is geplakt is een soort anti-dreunplaat.
Als je die eraf haalt kun je tevens de dubbele plaat behandelen die daaronder zit. Vocht tussen die dubbele plaat is op de langere termijn funest.

Gr. Martin

Hallo Martin dubbele plaat ?, moet hierin dat een gat worden geboord in het chassis? en worden volgespoten? ..

Ik begrijp niet goed wat dubbel is, of je bedoel je tussen de dreunplaat en het chassis in? en deze voordat ik de nieuwe dreunplaat bevestig het chassis aan de binnenkant teer ?!

Guy

ps. ik vermoed dat de dreunplaat een soort van Bitumen is (  )

Bitumen is voor antidreun heel gangbaar ja. In ieder geval werkt het.

Derk