Trappen motor? Stappenmotor bedoel je denk ik?

Ik had hetzelfde met mijn BX, daar bleef het gas zelfs af en toe hangen, maar dat kwam door een brakke gaskabel.. Die was toen vervangen, en het ging weer zalig!

Dat interieur zou ik gewoon meenemen voor die 6 tientjes, dat zit wel zo ongelooflijk veel beter buiten het feit dat het mooier is.
Overzetten is echt een fluitje van een cent, de stoelen zitten met 5 bouten per stuk vast (meestal torx maar imbus kan ook) en de achterbankzitting zit met 3 moeren vast en de rugleuning met 4 bouten. Allemaal goed bereikbaar en binnen een half uur is het gepiept. De deurpanelen zijn iets meer werk, vooral omdat je voorzichtig moet zijn dat de plastic pennen niet breken, maar daar kun je altijd mee wachten natuurlijk.

Oh ja, en ik vergeet de wangen van de achterbank, die zitten met een moertje vast, boven bij de gordels waar ze naar binnen toe naar de rol verdwijnen kun je het randje naar boven wippen waar ze doorheen gaan, vervolgens kun je de kofferbakbeplating iets naar binnen trekken en kun je met een sleuteltje 10 dat moertje een paar slagen losdraaien, vervolgens schuif je de wangen naar boven en trek je ze naar voren.

Bedankt! Dat is een duidelijke beschrijving, moet ik het wel mee redden denk ik, dat klinkt inderdaad niet moeilijk.

En ehm, ik bedoelde inderdaad de Stappenmotor. Maar het zou dus de gaskabel kunnen zijn, eens kijken of die stroef terug gaat.

De deurpanelen zijn ook een makkie, maar voor de zekerheid heeft Roel Tiemersma een goede beschrijving met foto’s op zijn site:

  Van Klikkestein

Derk[/url]