Wat een plaatje, die DS21 uit ‘67. Om bij te kwijlen…

Zo’n koplamp met extra glas heb ik nog nooit gezien ops: 
Is het enkel het glas, of is er een extra lamp? Zelfbouw of is het toch origineel geleverd?

XBXG schreef:

Een ID 19 Familiale uit 1968, gespot ergens in Zeeland:

]

‘68? De 2e neus was toch voor het laatst in 67 gemaakt? Of zal deze omgebouwd zijn of verkeerd kenteken hebben?

Kan ook gewoon laat verkocht zijn uit de showroom

Oh ja, dat zal het wel zijn. Heb er eigenlijk niet echt bij nagedacht daar net. Dus zoiets zal het wel zijn.

Valt me op dat negen van de tien eigenaren van deze dame’s een cursusje plaatwerk afhangen ontberen…......
Jammer, dat hebben deze dame’s toch niet nodig?

Even hierboven, waar stond die DS? Want dat bord ‘Citroën-Forum’ interesseert me wel

En dat “bord” ernaast?

Erg gaaf en goed bezig geweest met fotoshop!

XBXG schreef:

Waarom zit er een extra glas onderin de buitenste koplamp :  :  :
Dit is de eerste DS waarbij het me opvalt. Vorige week zag ik nog een DS rijden met dat extra glas. Waar dient het voor? En waarom hebben niet alle DS’sen dit :

Dat is orgineel en heet een kangoeroe-lamp. Begin jaren 70 vond men dit het non-plus ultra op verlichtingsgebied: Een extra grootlicht-reflector in de grote lamp. Werd waarschijnlijk te duur om te maken, want de DS-en van de laatste bouwjaren hebben deze lampen niet meer.

BunnY schreef:

Even hierboven, waar stond die DS? Want dat bord ‘Citroën-Forum’ interesseert me wel

Die DS stond op de parkeerplaats in het midden van de Nassaustraat, op de hoek van de Zuidkaai.
In het echt heeft dat café een andere naam. 

DriverD schreef:

XBXG schreef:

Waarom zit er een extra glas onderin de buitenste koplamp :  :  :
Dit is de eerste DS waarbij het me opvalt. Vorige week zag ik nog een DS rijden met dat extra glas. Waar dient het voor? En waarom hebben niet alle DS’sen dit :
 

Dat is orgineel en heet een kangoeroe-lamp. Begin jaren 70 vond men dit het non-plus ultra op verlichtingsgebied: Een extra grootlicht-reflector in de grote lamp. Werd waarschijnlijk te duur om te maken, want de DS-en van de laatste bouwjaren hebben deze lampen niet meer.

Bedankt voor de uitleg. Het viel me echt op, vooral omdat ik het toen nog nooit eerder had gezien. Na het bestuderen van meer foto’s heb ik het bij meerdere DS’sen ook gezien.

EN die blauwe BX die erachter staat heb je ook “gespot”?   

eendmans schreef:

EN die blauwe BX die erachter staat heb je ook “gespot”?   

Het is inderdaad heel vreemd, maar die spot ik elke dag… 

XBXG schreef:

eendmans schreef:

EN die blauwe BX die erachter staat heb je ook “gespot”?   

Het is inderdaad heel vreemd, maar die spot ik elke dag… 

Ik dacht al dat het café zo niet echt was   .

BunnY schreef:

XBXG schreef:

eendmans schreef:

EN die blauwe BX die erachter staat heb je ook “gespot”?   

Het is inderdaad heel vreemd, maar die spot ik elke dag… 

Ik dacht al dat het café zo niet echt was   .

Heb je de naam Wouter Bregman niet gezien bij de zaak ernaast

stefaan5089 schreef:

XBXG schreef:

Volgens de RDW gaat het om een ID 20, maar op de achterklep staat D Super. Kenners: wat is het nu precies?

Als ik me niet vergis is de naam ID verandert naar D Super en/of D Special om zo meer naar de DS te verwijzen. Hoe het juist in elkaar steekt zou ik eens moeten opzoeken (ik denk dat het in het boek ‘De originele DS’ staat).

Gisteren het boek ‘De originele DS’ eens ter hand genomen:
In september ‘69 (modeljaar ‘70 dus) verviel de aanduiding ID. De ID19 werd omgedoopt tot DSpecial en de ID 20 tot DSuper.

vanmorgen een donkerblauwe 3e neus op de Keizer Karelweg te Amstelveen