Sohail heeft al wel wat aan de pomp gesleuteld, het is nu verbeterd van levensgevaarlijk naar hinderlijk traag.

Brian schreef:

sans-pareil schreef:

Je zou er nog een automaat aan kunnen hangen. Dan wordt ie nog langzamer.

Volgens mij is die combinatie nooit geleverd, dus ja, het is officieel de traagste XM

Oh ik dacht dat de uitdaging was om de allertraagste te maken. Waarom zou je anders een 2.1d kopen? Ik heb nog wel een automaat die er op past Lucas, die doet het ‘t beste in z’n achteruit, maar ja, bij die snelheden maakt dat ook niet meer uit natuurlijk. Interesse Lucas?

sans-pareil schreef:

Je zou er nog een automaat aan kunnen hangen. Dan wordt ie nog langzamer.

Ik heb nog wel een laatste type ZPJ4 voor er in .

Ik zou ‘m achterin schuiven, ruimte zat en je kunt er eenvoudig bij

Dan moet je er 2 doen hoor. Anders is het ook niet cool.

De uitdaging was om een harde serie 1 break koets te vinden om het TD blok in te lepelen.

Kwa traagheid denk ik dat er misschien maar 1 kan tippen aan de D12 break en dat is de Xantia 1.9D Automaat.

Lucas Unger schreef:

Sohail heeft al wel wat aan de pomp gesleuteld, het is nu verbeterd van levensgevaarlijk naar hinderlijk traag.

En ik ben nog niet klaar
Binnenkort maar eens compleet opnieuw afstellen, stationair is ook te laag, en dat is ook weer van invloed op de snelheid.
En uiteraard de voorverwarming weer aansluiten.

Is die 1,9d automaat nog slomer. Vond de handbak al traag…

Nog een 2.1d er achterin? Als een soort dubbele vierring der traagheid?

Lucas Unger schreef:

Kwa traagheid denk ik dat er misschien maar 1 kan tippen aan de D12 break en dat is de Xantia 1.9D Automaat.

Vergeet het, er bestond namelijk ook nog een CX 2200 D.
Mooie Break heb je daar!

Mijn Breaky is ook geen snelheids monster, ik wil ook geen snelheids monster, ik vind het prima zo. Als de houderschapsbelasting niet zo hoog zou zijn voor een diesel, had ik er ook zo een genomen. (2.1D) 

@eXpelliarMus: Ja, want als een bezetene rijden doe je wel in andermans auto, niet?  

(flauw hè, dat ik er steeds op terug blijf komen)

jaco schreef:

@eXpelliarMus: Ja, want als een bezetene rijden doe je wel in andermans auto, niet?  

(flauw hè, dat ik er steeds op terug blijf komen)

Koest Jaco, in je mand

Mooi hoor lucas! Echt groot zo’n ding.
Ga je nog meer overzetten van de kromme TD?

We gaan de TD binnenkort uit elkaar trekken, wat ik er allemaal uit haal weet ik nog niet, dat bekijk ik op dat moment wel. Sowieso gaat alles wat met de motor te maken heeft er uit natuurlijk.

Nou, de break houdt zich prima eigenlijk. Het gaat allemaal vrij probleemloos. Ik heb tot nu toe een kaotte dynamo en raw-stengel gehad. Vrijdag nog 4 nieuwe energy savers er op laten leggen, dat geeft aardig wat meer grip dan de verharde oude energy’s die er om lagen.

Over 2 weken ga ik weer eens een weekje weg, voor die tijd wil ik de draagarmrubbers en pokkepokstangetjes nog even doen, want dat is er allemaal niet al te best aan toe.