Op mijn C5 V6 uit 2001 zou park assist moeten zitten, althans volgens de brochures en ook volgens de verkoper. Hoe dicht ik een object ook nader met achteruitrijden er piept of knippert niets. Kun je dat soms aan en uitschakelen ergens?

zitten er van die rondjes op je achterbumper????

Zo nee, dan heb je het volgens mij niet….

Rij toch gewoon met je zalige DS
Volgens mij kun je ‘t uitzetten, even aan de dealer vragen!

Re: Park assist

mel schreef:

Op mijn C5 V6 uit 2001 zou park assist moeten zitten, althans volgens de brochures en ook volgens de verkoper. Hoe dicht ik een object ook nader met achteruitrijden er piept of knippert niets. Kun je dat soms aan en uitschakelen ergens?

park assist is uitschakelbaar door de configuratie van de bsi te veranderen, dit proces is weer omkeerbaar

groetjes td-team

En wat betekent dat ? Of nog beter: hoe doe je dat ?

Ik neem aan dat zoiets gewoon kan zonder ‘deskundige’ erbij. Je radio kan je toch ook zelf aan- en uit zetten ?

Met andere woorden: er is geen knopje om dat ding aan- of uit te zetten ?

Het is wel mogelijk om de park assist zelf uit te schakelen met een achteraf zelf gemonteerde schakelaar.

Bryan

Ps:dit is wel op eigen je eigen risico

Volgens mij ligt de electronische unit in de bak van het reservewiel. Misschien is het wel een kwestie van een stekkertje eruit?

Park assist inbouwen

Is het mogelijk om achteraf parkeersensoren in te bouwen? Is dat iets wat je zelf kunt doen? Wat zou dat kosten en waar zijn die sensoren (en eventuele andere benodigdheden) te koop? Ik geef wel de voorkeur aan een orgineel Citroen systeem en niet een of ander vreemd merk.

Vraagje: mijn 2.0 HDi Ligne Prestige uit 2001 is uitgerust met de optie Pack Parking. Voor zover ik kan nagaan bestaat die optie uit parkeersensoren, een rechterbuitenspiegel die zodanig programmeerbaar is dat hij bij inschakeling in z’n achteruitversnelling in een lagere stand gaat staan (zodat je de stoeprand ziet) én een wisser op de achterruit. Over die laatste optie heb ik een vraag: moet de achterruitwisser bij regen in combinatie met de achteruitversnelling automatisch gaan wissen (net als bij de Picasso)?? De wissers van de voorruit werken bij regen automatisch, dus de sensor functioneert. Welk forumlid heeft dezelfde optie en kan deze vraag beantwoorden ?

Ik ben ook een gelukkige bezitter van een C5 (break) met Pack Parking, dus met de beschreven opties.
Die achterruitenwisser (arw), daar kan ik geen hoogte van krijgen  

Staat de arw uitgeschakeld, maar de voorwissers op automatisch, dan wist de arw soms spontaan als de auto in de achteruit wordt gezet. Maar soms ook niet.
Het is me ook al een paar keer gebeurd dat de arw ingeschakeld (en dus in intervalmode) ineens spontaan en constant begint te wissen, zodra de auto tot stilstand is gekomen, bv voor een verkeerslicht.
Kortom, allemaal :  :  : 
Het komt me voor dat ze nog niet klaar waren met programmeren toen mijn auto de fabriek uitgereden werd.

Vast en zeker met de Franse slag gemaakt, of op een maandag. Wat ik óók vreemd vind: als ik de sproeier van de arw gebruik, dan werkt die van de vrw óók !! Hoort dat zo ?? Geen wonder dat er dan een ruitensproeiertank van 6,5 liter in moet !! Heb ik in mijn 2CV uit 1970 geen last van .
Verder niets dan lof over een C5, écht waar, nóg comfortabeler dan een Xantia (maar dat was dan ook een 1.9 SD).
Het enige dat ik mis is de supercomfortabele achtervering in mijn Xantia dankzij de veerbollen-behandeling van Chyparse.
Dus: Pack Parking heeft ook zo zijn kuren. Ik zal nog eens experimenteren met de wisser in automatische stand, bij regen en bij inschakeling in zijn achteruit. Mogelijk stond tot nu het hendeltje van de wissers niet op de stand “auto”. Het instructieboekje biedt ook al geen oplossing, omdat het een optie betreft.

JoF schreef:

Vast en zeker met de Franse slag gemaakt, of op een maandag. Wat ik óók vreemd vind: als ik de sproeier van de arw gebruik, dan werkt die van de vrw óók !! Hoort dat zo ?? Geen wonder dat er dan een ruitensproeiertank van 6,5 liter in moet !! Heb ik in mijn 2CV uit 1970 geen last van .

Lache!  :schater
Dat heb ik nog nooit meegemaakt…...

Gelukkig heeft de mijne dezelfde opties.

De arw gaat automatisch aan zodra je de achteruit inschakelt en automatisch wissen aan staat.

De arw volgt een beetje het tempo van de sensor voor de automatische stand. Zodra je bij een verkeerslicht stil staat en het regent niet zo hard, dan wissen de ruitenwissers voor en achter (als deze op de intervalstand staat) bijna even vaak..

Zo zal de arw tijdens het rijden iets minder vaak wissen dan de ruitenwissers voor maar als de ruitenwissers voor vaker op en neer gaan (dus hardere regen), doet de arw dat ook en andersom. Dus er is wel degelijk over nagedacht en het werkt eigenlijk best goed.

Dag Bas,

bedankt voor deze uitleg. Ik zal uitzoeken hoe en of het werkt. Voor zover ik kon nagaan stond de vrw niet in de stand “auto” toen ik voor het eerst bij regen controleerde of de arw werkte bij achteruitrijden.
Citroën zal er ongetwijfeld over nagedacht hebben, en onbelemmerd uitzicht naar achteren vind ik wél zo veilig (sommigen rijden alleen “op gehoor” achteruit, maar dat vind ik nogal trikkie).