84 van de 233
« Eerste  < Vorige 82 83 84 85 86 Volgende >  Laatste »
   
CX RJ van 30jr stilstand naar APK (was SV-VEMS 340pk)
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 28 mei 2008 12:24 PM
  [ # 1256 ]

En om aan te geven dat CX’en graag de aandacht vasthouden, is zojuist mijn uitlaat gebroken…

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
erik wijngaarden
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5830
Geregistreerd: 27-07-2003

- ID/DS D-Super
Gepost: 28 mei 2008 12:57 PM
  [ # 1257 ]

ik denk dat ie de moed gewoon heeft opgegeven toen hij die enorme turbo op de werkbank zag liggen.

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 28 mei 2008 01:02 PM
  [ # 1258 ]

Of hij zegt op deze manier gewoon dat er een grotere uitlaat nodig is…

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
erik wijngaarden
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5830
Geregistreerd: 27-07-2003

- ID/DS D-Super
Gepost: 28 mei 2008 03:58 PM
  [ # 1259 ]

beetje vreemde manier om het zo te vertellen, ik zou het persoonlijk vertalen dat er een kortere uitlaat nodig zou zijn.

Profiel  
 
René
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 27727
Geregistreerd: 27-04-2004

Gepost: 28 mei 2008 04:02 PM
  [ # 1260 ]
sans-pareil schreef:

Ik ben geneigd de TPS zo op te gaan lossen, en dan wellicht met een mooi RvM plaatje…

Plaatje van mij?

Ik wist niet eens dat ik in CX onderdelen zat Laughing  Laughing

Wink

Roep maar hoor.

 

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 28 mei 2008 05:03 PM
  [ # 1261 ]

Tuurlijk zit je in de CX onderdelen. Je bent toch alle stukjes aan het maken om een CX uit RVS te bouwen?

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 28 mei 2008 08:42 PM
  [ # 1262 ]

Zo. Uitlaat weer gelast. Fijn.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
erik wijngaarden
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5830
Geregistreerd: 27-07-2003

- ID/DS D-Super
Gepost: 29 mei 2008 12:11 AM
  [ # 1263 ]

ga je hem nu weer 4x afhangen ?

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 29 mei 2008 02:14 AM
  [ # 1264 ]

Nee, naar hoefde ik nu niet aan te zitten. We gaan nu weer terug naar het probleem van de VEMS primary trigger… om maar wat te noemen.

Niet heel erg bemoedigend. Ik ben ingelogd op het VEMS irc kanaal, en heb het probleem van een 145 tands wiel met een tandje van 0.3mm korter en een VR sensor op een wasted spark omschreven, en de reactie van de daar geassembleerde heren was ‘sukses ermee’, en ‘verzin maar een andere oplossing’. Minder fijn. Maar goed, we komen er op een of de andere manier wel uit.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 29 mei 2008 11:02 AM
  [ # 1265 ]

Prima service!  Confused
Ben jij dan de eerste met de combinatie CX - VEMS?

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 29 mei 2008 12:22 PM
  [ # 1266 ]

Ik denk dat ik wel de eerste ben met de CX/VEMS combo ja. Ik heb nog niemand anders kunnen ontdekken tenminste.

Maar goed, ik zou het leuk vinden om het nu even aan de gang te krijgen op basis van de de originele pickup configuratie, maar het ziet er een beetje naar uit dat dat er niet in zit. Ik denk nu dus even aan 2 merktekens op de nokkenaspoelie, als voorlopige oplossing totdat de rode motor klaar is.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
Lucas Unger
Administrator
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6419
Geregistreerd: 07-07-2004

- XM V6 Exclusive Aut
- 2CV Club
- Berlingo Multispace
Gepost: 31 mei 2008 04:33 PM
  [ # 1267 ]

Misschien wil RvM ook wel een mooi triggerwiel uithakken. Er staan kant en klare tekeningen in de VEMS WiKi.

Groet,

L

Profiel  
 
Evan
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2454
Geregistreerd: 18-04-2005

Gepost: 31 mei 2008 11:00 PM
  [ # 1268 ]

waar zou je dat triggerwiel monteren?

CX GTi Turbo 2 - All Black

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 44012
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
Gepost: 31 mei 2008 11:25 PM
  [ # 1269 ]
Evan schreef:

waar zou je dat triggerwiel monteren?

Op de nokkenaspouly.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 01 juni 2008 12:54 AM
  [ # 1270 ]

Ja dat had ik ook al bedacht. Heb alleen verder deze week nog even niks gedaan. Ik moet ook nog even kijken naar de nokkenaspoelie hoe het nou precies moet gaan zitten. Er zal ook iets van een beugel moeten komen voor de sensor.

En als we dan toch niet met de originele BDP werken, dan kan ik maar beter direkt een HALL sensor doen, en daarvoor moet de VEMS even omgesoldeerd worden…

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
 
84 van de 233
« Eerste  < Vorige 82 83 84 85 86 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2026 | adverteren
Facebook