Heel duur.

Maar wel mooi

Heel duur. Onbetaalbaar zou ik haast zeggen, want ontwikkellen is heel moeilijk.

Nee grapje, Ik denk niet dat de wieltjes erg duur gaan worden eigenlijk. Het programmatje is, heb ik van Rene begrepen, vrij eenvoudig, en de laser snijdt er een seconde of dertig over. Er zullen wel een paar incarnaties nodig zijn, in de eerste is omdat ik de maten wat onduidelijk had doorgegeven niet helemaal perfekt maar mel bruikbaar met wat geklooi, maar dat gaat allemaal wel lukken. Als er een ontwerp is waarvan ik weet dat het naar behoren werkt, dan zal ik even aan Rene vragen wat ze eigenlijk kosten .

De heren op het VEMS irc kanaal denken dat 36-1 op de nokkenas wel gewoon moet werken, dus ik ga op vrijdag eens kijken of ik een signaal kan krijgen.

oeps

Tuurlijk, je had er nog niet genoeg he

Mooie wagen!

Zucht….

Zegt de mevrouw met zeven voertuigen in haar lijst…

sans-pareil schreef:

oeps

Tsja…..

hmmm, veel werk aan?

ohja je gaat hier vast ook 400 pk+ uithalen

Ach, ik had hem eigenlijk gekocht omdat ik er 4 goeie TRX’en onder zag zitten. Maar ja, hij blijkt in uitstekende staat te zijn, dus dan zal ik maar even de nodige klusjes er aan doen, en misschien rijd ik er even in, is nostalgie, mijn eerste CX was er zo een.

Maar goed, als alles opgeknapt is dan zien we wel weer verder. Het was eigenlijk de bedoeling hem gewoon de verkoop in te doen bij vdl, maar ja, ik kon het toch niet laten hem even op naam te gaan zetten en te verzekeren. Ik denk dat ik er iig even in ga rijden want dan kan ik even de VEMS klus aanpakken en in een keer afmaken, dat zou wel handig zijn.

Alleen maar omdat ik die vijf anderen niet in dat lijstje mag zetten omdat ze een ruitje of een leeuwtje op de grill hebben.

Ik vind dit wel veel eleganter dan een zwarte. Als deze nou eens flink onder handen genomen zou worden…. Dit is dan meer een wolf in schaapskleding. Toch?

Ik vind zwart toch echt het mooist. Deze CX heeft dan wel wat weg van een star wars speeder, maar om nou te zeggen datt ik echt helemaal ondersteboven ben van de kleur enzo… nou nee.

Ik denk niet dat ik er iets speciaals aan ga doen. Kan me beperken tot een PBV, een dumpvalve en een intercooler natuurlijk dat zijn wat leuke kleine dingetjes die wel wat uitmaken. Maar nee, ik blijf voor mezelf bij de SV-15-XX.

Als ik me ooit laat verleiden tot een t1 dan wil ik eigenlijk ook een zwarte uit ‘84, maar die zijn niet geleverd dacht ik.

sans-pareil schreef:

Het programmatje is, heb ik van Rene begrepen, vrij eenvoudig, en de laser snijdt er een seconde of dertig over.

Precies… versie twee is veel mooier! alleen de gewichtsbesparende gaten ben ik vergeten ops:

Dat ziet er erg netjes uit. Ik heb gisteren nog even v1 op het poelie hart geklust, en ik ga kijken of die iets doet vandaag. Ik moet nog even een beugeltje maken zodat de sensor op het blok vast kan. Voorlopig nog maar even met de VR sensor, omdat ik momenteel alleen berichten heb dat VR werkt met dunne wieltjes. Dus op naar vdl om te gaan klussen.

Ik heb alleen geen gaatje om hem ergens heen te brengen, maar hij zit in de rugtas…. dus moet je toevallig omrijden…...

Hee, precies zo’n roomwitte Turbo heb ik volgens mij een tijdje zien staan in Beverwijk (bij een huis waar nog twee serie 2 GTi’s staan). Nu staat-ie daar niet meer. Kan het dezelfde zijn? Die zag er wel zeer mooi uit.