juist ,daar zat ik ook aan te denken C2.

in dit geval lijkt me revisie van de huidge startmotor de beste optie.

en duur is relatief, 3 X per jaar je startmotor vervangen vanwege immitatie goedkoop prul materiaal is duurder.
nog even los van de frustratie’s.

je lokale reviseur van startmotoren/dynamo’s zou het moeten kunnen doen .
en al met al denk ik dat de kosten wel te overzien zijn..

mvgr wupke

Kheb vorig jaar voor een revisie vd startmotor zo’n 400€ betaald en dat was incl. ‘t komen halen van m’n cx en de werkuren van m’n garagist..

Maar als je wat autotechnischer bent dan ik zal dat nog wat schelen eh

tja, ik weet niet exact wat zoiets kost.
het hangt er ook vanaf in hoeverre je startmotor versleten is/ wat er allemaal vervangen moet worden.

maar houd het tussen (goedkoop) alleen de sollonoide vervangen (gokje) 75 euro.
compleet de hele machine reviseren met nieuwe wikkelingen ed, poeh euh gokje 200 op zn uiterste..

mvgr wupke:ik verwacht iets van 125 a 150 euro voor een nette revisie..maar het is wederom een gok..

prijs ligt rond de 200 euro met de oude inleveren bij de brezan

heb het ook gedaan met de mijne bij de garage 200 met inruil van de oude..

Nee die passen niet zelfs die van een Turbo diesel 2 zijjn anders dan van een gti turbo