graddus schreef:

...De RVS voorpijp die ik geklust heb..

En die duidelijk nog enige verbetering behoeft…

Want? Dat reutelen komt daardoor, en is niet goed?

Nee, dat reutelen zal prima zijn. De bocht die Marc gemaakt heeft is wat krapjes en dat kost kostbare peekaa’s en zorgt voor een verminderde afvoer van heet uitlaatgas.

Ah, inside information die ik niet uit het filmpje had kunnen halen. Hoewel, met wat speurwerk en stilzetten misschien…

Het lijkt me ook bijzonder lastig om met de beschikbare ruimte een goed lopende flow in te bouwen. Hij rijdt nu wel goed begreep ik, qua vermogen zal het wellicht niet heel hard nodig zijn aangezien de auto nu al goed meekomt. Kan het verder kwaad? Kan het in die bocht zo heet worden dat het andere elementen in het motorruim gaat aantasten bijv.?

MWH.C schreef:

Kan het verder kwaad??

Ja, de uitlaatkleppen koelen niet genoeg af en kunnen verbranden..

Ah. Dan lijkt het me wel raadzaam iets aan te passen inderdaad.

Gaaf filmpje Marc!

Geweldig filmpje Marc, echt tof!

Het wordt wel tijd dat CineCars een fatsoenlijke camera auto gaat kopen.
Op die kinderkopjes worden de beelden wel blurry.
Ik zeg een CX of XM break!

waterman schreef:

MWH.C schreef:

Kan het verder kwaad??

Ja, de uitlaatkleppen koelen niet genoeg af en kunnen verbranden..

  is er ruimte voor een spaggeti neem dan eens contact op met eps uitlaten echt een topcluppie

Maar ook met topprijzen en dat past met geen mogelijkheid binnen mijn budget.

voor een xm 6 pitter uitlaat waren ze in staal niet duurder dan origineel en die waren dan ook nog eens niet leverbaar (inmiddels wel weer) maar een goed spruitstuk levert pk tjes op

Met budget nul is alles te duur, Daniel

ik stel voor een inzamelings actie te houden hier op het forum

hahaha

Dit…

Zou dit moeten worden, zo ongeveer. Daar durf ik zelf ook nog wel eens een poging naar doen…