Ik zat net in een stapel La Bombes te bladeren en ik kwam het nummer van december 2007 tegen. Er stond een artikel over het conservatoire in, en ook de vermelding dat binnenkort de mogelijkheid zal bestaan om het originaliteitsbewijs aan te vragen. Chassisnummer gekoppeld aan motornummer, kleurcode, bekleding, opties, de dealer waar de DS is uitgeleverd.

Zou deze dienst al operationeel zijn? Iemand ervaring?

Zou ik ook wel willen doen, indien mogelijk. En niet alleen voor mijn DS.

Ik ben een paar weken geleden langsgeweest, en de gids vermeldde dat dit reeds mogelijk was. Als ik het me goed herinner kost het zo’n 40 euro per certificaat. Zelf noemde ze het “tegen kostprijs”.

Groet,

Ree

ik heb eens info aangevraagd via een algemeen contactformulier, de contactgegevens van het Conservatoire lijkt me niet zo 1,2,3 te vinden.
Geen idee of ze er gevolg aan zullen geven, bovendien is het maandag quatorze juillet (Allons enfants de la patrie…) en gaat de hele parijse regio dan in verlof.

Betere methodes om met het conservatoire in contact te komen zijn en blijven wel welkom. Blijkbaar ben ik al niet de enige met die vraag.

Ik heb die opvraagbrief, ik zal em straks op m’n server zetten en dan kan jem downloaden!

Edit:

Hier sta tie:

http://members.home.nl/dingemail/Citroen-conservatoire.pdf

Bedankt Martin!
Ik ga mijn boordpapieren gaan ophalen bij de carrossier, waar ze nu staat, en dan ook nog foto’s van de typeplaatjes en de chassisnummer.

Welke gegevens staan er eigenlijk op dat certificaat?

Nu gaan ze het druk krijgen in Parijs…. Grappig dit! Had jij deze actie ook ondernomen, Martin?

Gr Martijn

Ik ben daar 2 maanden terug geweest met citroenAZU en hij heeft die brief toen meegevraagd. Ik heb em voor hem gescand zodat hij em op de site van de citroenclub rijnmond kon zetten.

Ik heb voor zowel mijn 2CV uit 1970 als voor mijn DS een “Attestation de date pour vehicule de collection” in mijn bezit. Er zijn géén kosten aan verbonden, en bij de aanvraag van het attest voor de 2CV (dat was in 2004) kreeg ik ook nog 2 héle mooie fotoboeken over de geschiedenis van Citroën meegestuurd.
Het is dus géén “originaliteitsbewijs” zoals in het topic vermeld !!

Op mijn website kun je een copie zien van het attest (onder het kopje attest).
P.S.: “adres complete” heb ik in het kader van privacy verwijderd

Houd er wél rekening mee dat het pakweg 2 maanden duurt vóórdat het attest binnen is, en zorg er voor dat je alle noodzakelijke informatie in één keer aanlevert. Leuk document om de historie van je DS compleet te maken.

Wat krijg je voor extra info als je het complete certificat d’authenticité aanvraagt? Iemand een idee?

Heeft het conservatoire eigenlijk een eigen website of andere bron van info? Ik vind alleen dit:
http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/HISTORY/CONSERVATOIRE/20102005_CONSERVATOIRE.htm

Ik heb per post , in voorjaar 2006, navraag gedaan naar de eerste eigenaar, waar de auto was verkocht en of type correct was.
Kreeg daarop een berichtje dat het chassisnummer klopte bij het type en de produktiedatum.
Eerste eigenaar en dealer waren niet bekend.
Maar er zaten wel leuke folders en boekjes bijgevoegd.

Ik ben in oktober 2007 bij het Conservatoire geweest en heb toen o.a. gesproken met Catherine Jeannin. Daarna heb ik het genoemde artikel voor LBC geschreven. Aan het schrijven van een vervolgartikel over deze dienst ben ik helaas niet meer toegekomen.

Deze dienst is al enige jaren beschikbaar, maar vanwege capaciteitsgebrek bij het Conservatoire is daar tot eind vorig jaar geen bekendheid aan gegeven.
Sinds 1 januari van dit jaar (2008) kan dit wel. Tegelijk zijn er sinds die datum kosten aan verbonden. Enerzijds om de hoeveelheid aanvragen enigszins te temperen. En anderzijds om enige inkomsten te hebben om eventueel extra administratieve ondersteuning te kunnen inhuren. Bovendien moet het Conservatoire weer betalen aan de verkoopafdeling (in Rennes) voor de gegevens die zij aanleveren.

Besef ook, bij het Conservatoire werken slechts 6 mensen. Die verantwoordelijk zijn voor alle archieven, onderhoud en restauratie van honderden auto’s, het gebouw, de P.R., verwerven en het uitlenen van auto’s, rondleidingen en de interne en externe contacten. 1 manager/P.R./rondleidingen, 1 financieel/contracten, 2 technisch, 1 beheer en scannen archieven & 1 administratief (Catherine Jeannin).
Het nazoeken in de archieven gebeurt handmatig door Catherine, want er is pas onlangs begonnen met de digitalisering. Dus is de capaciteit zeer beperkt.

Je krijgt een formulier waarop de gegevens vermeld staan die bekend zijn bij het Conservatoire. Dat zijn het type, de bekende nummers en datum waarop de auto door de productieafdeling afgeleverd werd aan de verkoopafdeling. Dat is dus niet de datum waarop de auto zijn / haar eerste kenteken gekregen heeft! Dat kan soms vele maanden schelen!
Van een beperkt aantal bouwjaren zijn in de dossiers in het Conservatoire ook bekend de kleuren, opties en/of dealer aan wie de auto geleverd is.

Of de auto origineel is wordt niet bepaald door de productiegegevens, maar door de mate waarop de auto nog in originele staat is.

Het opzoeken van de gegevens gaat veel sneller en makkelijker als je naast het chassisnummer ook het coquenummer doorgeeft. Dat is het 00XX.XXXXXX nummer op het gekleurde vertikaal gemonteerde plaatje. Waarbij de ‘X’ staat voor een specifiek cijfer.

Omgekatte auto’s vallen bij opvragen van dit certificaat direct door de mand. Ook wordt duidelijk of er nog de originele motor in zit.
Bij originele auto’s is het inderdaad een aardige aanvulling op het dossier van de auto.
Succes.

Niet allemaal tegelijk aanvragen hè? Dat raken ze overspoeld! 

Ik denk dat ze een hoop post in de bus zullen vinden als ze uit verlof komen. Ik ga dus nog even wachten met aanvragen, zodat ze geen burn-out krijgen.

Weet je ook van welke bouwjaren ze de meer gedetailleerde info hebben?

BEsuper schreef:

Weet je ook van welke bouwjaren ze de meer gedetailleerde info hebben?

Mij staat bij tussen 66 en 70. Maar ik kan me vergissen. Heb het niet opgeschreven.

CLL Martin schreef:

Ik heb die opvraagbrief, ik zal em straks op m’n server zetten en dan kan jem downloaden!

Edit:

Hier sta tie:

http://members.home.nl/dingemail/Citroen-conservatoire.pdf

In deze opvraagbrief vragen ze om ‘any numbers of the vehicle’
De nummers die ik kan vinden zijn:
-Chassisnr.
-Motor type en nr.
-Kleurcode
-coquenr.

Zijn er nog meer, of heb ik hiermee alles?

En enig idee hoe ik die €40,= daar krijg? Cheques heb ik niet meer.

2 biljetten van 20 euro in de enveloppe?