Ik weet de verschillen Daan. Kon het zo snel echter niet ontdekken op de “na-foto’s”. Maar ik heb dus niks gezegd

PrutsyLJ schreef:

Ik weet de verschillen Daan. Kon het zo snel echter niet ontdekken op de “na-foto’s”. Maar ik heb dus niks gezegd

Geen probleem!

Ik had de verschillen genoemd voor diegene die het niet wisten   Let trouwens ook op dat de “onderste” stuur stang korter is bij stuurbekrachting (die dus op het stuurhuis aansluit)

Ik heb velgen gevonden! het betreffen 14 inch 5 spaak velgen.

lijkt een beetje op de velgen onder deze bx:

Natuurlijk worden ze wel in een andere kleuren samen stelling.

De velgen zijn 6J breed (dus op den duur mooi 195 breed erop) maar krijgt eerst 185 banden om 2 redenen.

A) makkelijk en goedkoper aan te komen (xantia ideale donor)
B) orginele bandenmaat voor BX sport (ivm RDW)

Binnenkort haal ik ze op

En je huidige velgen dan?

Die zijn toch 16 inch? 

BasisBIX schreef:

En je huidige velgen dan?

Die zijn toch 16 inch? 

dat waren 15 inch spaak velgen, die zaten onder de xantia toen die verkocht werd

Die velgen waren ook te modern voor de bx

Je bedoelt die multispaaks toch?

Ik dacht dat die 16 inch waren.  ops:

Hebben wel een tikkie weg van mijn Zender-velgen:
 

BasisBIX schreef:

Je bedoelt die multispaaks toch?

Ik dacht dat die 16 inch waren.  ops:

Deze, maar ik vond ze wat te modern opzicht op deze foot gaat het nog wel

oudelut schreef:

Hebben wel een tikkie weg van mijn Zender-velgen:
 

inderdaad de mijne zijn alleen wat “gladder”

McDean schreef:

Deze, maar ik vond ze wat te modern opzicht op deze foot gaat het nog wel

Daar ben ik het ook wel mee eens, ik ben benieuwd naar de look van de nieuwe velgen onder de BX

Gaat lekker Daan, onder deze BX hoort gewoon een setje 80’s lichtmetaal

McDean schreef:

Deze, maar ik vond ze wat te modern opzicht op deze foot gaat het nog wel

Ik vind ze anders best wel goed staan, die spaakvelgen. Helemaal niet zo’n extreem ontwerp, zeker icm het spoilerwerk. 

He McDean,

kan je die hogedrukleidingen tussen pomp, verdeelbok, drukregelaar etc. nog gewoon ergens kopen? Of moet je deze speciaal laten maken?

Vermond schreef:

He McDean,

kan je die hogedrukleidingen tussen pomp, verdeelbok, drukregelaar etc. nog gewoon ergens kopen? Of moet je deze speciaal laten maken?

ik heb gewoon gebruikte gepakt, niet de juiste maar gewoon nog een goede roestvrije, te lang is niet zo erg dat spul buig je wel in een krul ofzo….

Foto van de velgen:

kleur ben ik nog niet over uit, ik denk zwart met het kleine randje zilver…

de velgen tonen niet zo mooi op de foto, maar dat komt omdat de lak los laat, de velgen zijn wel stoeprandschade vrij!

Zwart is niet altijd even mooi op een velg, ik zou gaan voor antraciet met dat buitenste randje zilver.