Ziet er gelikt uit dit stel.

Maar wat ik me even afvraag , mag je zo een aanhanger inelkaar knutselen zonder dat zoiets gekeurd hoeft te worden ?
Dit i.v.m. type goedkeuring en dergelijke.

Zolang het gewicht van aanhanger incl. lading onder de 750 kg blijft hoeft hij geen kenteken te hebben. Je moet natuurlijk wel aan de volgende eisen voldoen:
-lengtedriehoeken achterop
-mistachterlicht (alleen verplicht als het trekkend voertuig het ook heeft)
-hulpkoppeling of oplooprem met losbreekreminrichting (afhankelijk van het gewicht dat het trekkend voertuig ongeremd danwel geremd mag trekken)

Overigens zit er een dertienpolige stekker aan, en de achteruitrijlichten doen het ook.

Enfin, dit gaat een beetje offtopic… daar hebben we dit draadje voor: http://citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=188665&postdays=0&postorder=asc&start=0

Vandaag met de bodem beziggeweest, wat een pokkeklus, krabben met een schroevendraaier en blank maken met de nylonborstel in de boormachien…
Daarna met de meniekwast in het rond. Gelijk maar even het dakje van de cabine even gedaan van de binnenkant, daar zat wat vliegroest.
Daar heb ik voorlopig dus even geen last meer van
Ben bang dat ik zo nog wel een dagje onder de auto moet liggen, maar wie een mooie auto wil hebben, moet stof lijden…
Daarna een mooi laagje rubbercoating eronder!

Het komt wel een keer af, waarschijnlijk…

Even een updeet:

Ik heb de voorruit er weer uitgeduwd, het rubber beter schoongemaakt en opnieuw geplaatst. Het buitje van vannacht heeft bewezen dat hij nu wel dicht is
Alarmsysteem met CV aangesloten, elektrische raammotoren ingebouwd,
binnenverlichtingsrelais ingebouwd.
Verder nog meer geluidsdempend materiaal aangebracht in de vorm van bitumenmatjes. Fantastisch spul! Als ik nu een portier dichtgooi is het: plof ipv. ploiiiiing. Zelfde verhaal met het dakje - geen koekblikgeluid meer als je er op klopt
Ook nog druk geweest met de bodem; roestplekjes kaalgemaakt, 2 keer in de menie en daarna de boel zwart geschilderd.
Alle holle ruimten aan de rechterkant zijn gewaxt van de binnenkant, nu moet ik eerst een nieuwe bus halen en dan is links aan de beurt…
De dorpels waren niet echt fantastisch gespoten (understatement) dus die heb ik ook een menie en lakbehandeling gegeven.

Next: de wielkasten in de anti-steenslagcoating.

Maar eerst een paar foto’s

Bestuurdersportier met alle electrische fratsen en geluidsdempende matjes.

A-stijl met bekleding en tweeter.

Het dakje in de menie en met geluidsdemping.

Het binnenverlichtingsrelais gemonteerd.

Geen HP en toch zweven

Dorpels zwartgeschilderd

De nieuwe sleutel:

Alle foto’s natuurlijk ook in het groot: http://www.mijnalbum.nl/Album=BEMOVRQD

Wat mij betreft zou je deze GV in serie kunnen gaan bouwen, ik zou er graag eentje afnemen

Alleen zal de verkoopprijs niet echt reëel worden denk ik

25trd schreef:

Wat mij betreft zou je deze GV in serie kunnen gaan bouwen, ik zou er graag eentje afnemen

Alleen zal de verkoopprijs niet echt reëel worden denk ik

Als ik alle uren ga rekenen… pff, ik ben de tel al lang kwijt.

...dan wordt hij inderdaad wel errug duur

Maarja, een Cayenne of X5 is ook zo gewoontjes

Nee, ik ga er eerst zelf maar eens een paar jaar van genieten.

QUICK&EASY;,de C15 maker aan huis!!!!!

Mooi werk hoor,of had ik dit al gezegd?

gr.ollie

De afgelopen dagen lekker opgeschoten: Dinsdag alle holle ruimten in de ML gespoten en daarna volgeblazen met afgewerkte motorolie . Ben ik voorlopig even van de roest af. De voorste wielkasten in de rubbercoating en nog even mijn uitlaat dichtgelast.
Woensdag: Oliepeilsensor geplaatst, B-stijlen bekleed, hemeltje geplaatst, lampjes aangesloten.
Vandaag: dashboard d’r in, andere claxon erop, bumper, spatbordverbreders, rubber flappen erop, zijknipperlichten aangesloten, voorwielen schoongemaakt en erop.
Klinkt niet zoveel, maar kost wel erg veel tijd. Hieronder wat plaatjes

Geluidsdempend schuim.

Skai erover.

Kaartleeslampjes uit een Bix. In…. een Mepal koffiebus! Zit weer menig creatief uurtje in

Ook bekleed

Truckerstruukje: rood licht verblindt niet.

Waar is dat merkje nou?

...en donkere knipperlichten

afgewerkte olie :  mmm. Ik weet niet of ik het daar mee eens ben…..

Ziet er verder netjes uit!

wat voor bitumen matjes heb je gebruikt? die van de bouwmarkt of “echte”?

Evan schreef:

mmm. Ik weet niet of ik het daar mee eens ben…..

doe het lekker toch   Die wax komt niet overal, maar die olie loopt overal tussen en vormt een prachtig filmlaagje.
Enig nadeel: het is een beetje smerig, maar daar hebben we gelukkig kranten voor
Die bitumenmatjes zijn van (uiteraard;)) degelijke Duitsche kwaliteit, besteld bij Conrad.nl.

Ja ok maar waarom afgewerkte olie?
Die zit vol zwavel en andere troep.

Ach, die methode heeft zich al meermalen bewezen dus dat komt wel goed. Heb je wel eens een roestig subframe gezien onder een zwetend blokje?

Ha, Lache dat met die olie,mijn 2cv klotst van de olie,maarrrr >>>nergens roest.en toch een echte ‘83.
Ook leek de achterdeur van de C15 wat krokant te worden(onderaan),dusss olie erin,het overtollige erafpoetsen en al 3 jaar géén verdere roest.

Jippie, een medestander

Ben weer een stuk verder: het tapijt zit erin, BX-gti stoelen erin, het dashboard erin en er nu al weer uit….
De oliedruk/peilmeter doettutniet, en er bleef een lampje branden (zonder functie, dus die heb ik er maar uitgepeuterd), en het lampje van de handrem/slijtage/vloeistofpeil doet niks…
En ik kan er dus zo goed bij dat het hele dashboard er dan uit moet…
Verder heb ik een nieuwe nummerplaat voorop geschroefd, de ruitenwissermotor gemonteerd, bleek overleden, andere erin (nog over van de aanhanger) en die doet het gelukkig.
De achterste wielkasten zijn nu klaar, er zitten prachtige citroenspatlappen achteraan, uitlaat eronder, wielen eraan, doppen erop.
Verder nog de laatste dingen van het alarmsysteem aangesloten, met de geluidsinstallatie bezig geweest en een 12v stopcontact in de laadbak gemaakt (verzonken in de kap over de vulpijp).
Trekhaak en achterbumper heb ik ook weer gemonteerd.

Gelukkig heb ik een starthulpje bij de hand

Meer foto’s volgen waarschijnlijk morgen!

En dan begin volgende week voor de APK!

Ohja, dan moet ik natuurlijk eerst nog even de schorsing opheffen en weer een verzekering opzoeken… wat een pokkeklus zeg, blij dat het einde in zicht komt [/img]

JOEPIE! !!

Vanavond het dashboard weer gemonteerd, en voor het eerst een rondje gereden! Jaja, mét aanhanger:lol: maar dat mag natuurlijk helemaal niet!

Alleen mijn tankdop nog even opsnorren (en anders leen ik die van de familiale wel) en dan keuren!