In mijn serie 1 heb ik een Becker Indianapolis laten zettn. Niet goedkoop nieuw, maar ik ben ze ook wel ‘ns op Marktplaats tegengekomen. Ik heb hiervoor gekozn omdat ik perse navigatie wilde hebben en tommies op de ruit of op het dashboard gehobbied niks vind. Het werkt prima en het ziet er ook nog een beetje uit. Becker Indianapolis heeft namelijk een erg klassieke uitstraling. En je kunt de displays in verschillende kleuren krijgen. Voor een serie zou het geloof ik blauw moeten zijn. Ik heb vanwege de lunule van de serie 1 gekozen voor geel. Nu zou ik het anders doen. Een radio met I-podaansluiting en blue tooth/telefoon. De laatste dient dan niet alleen voor de telefoon, maar ook voor de programmatuur voor navigatie op de telefoon. Deze oplossing gaat komen voor mijn SM en dan hoef ik slechts updates voor de navi in de telefoon te nemen en niet meer voor de Becker en de navi van mijn Volvo. Dus als je een CX voor erbij hebt, is dit denk ik de beste oplossing als je ook de moderne gemakken wil. En wat is nou origineel ? Er werden destijds niet voor niets erg veel verschillende radio’s op de markt gebracht die after market werden gemonteerd. En dat is nu niet anders. Gewoon een moi bijassend apparaat zoeken als je het mij vraagt. Daarbij heeft de techniek niet stilgestaan en wil toch een beetje fatsoenlijk geluid, waarbij de radio automatisch het sterkste signaal zoekt bij het verlopen van de frequentie vanwege verplaatsing.

Nu Robin het over de Becker had ging ik eens googlen, is dit niks? De Becker Mexico Retro:

Ik heb deze:

De radio zat er al in, en past prima bij het interieur van de CX serie 2.

De Becker Mexico die Thijs voorstelt is dezelfde die Sjors op de vorige pagina voorstelde. Het is echt een hele mooie navigatie/radio etc oplossing die veel geld kost voor een radio, maar niet als je het vergelijkt met een alternatief navigatie inbouwsysteem. Voor een CX is een dergelijke retro-look echter overbodig omdat de nieuwe lijn van Becker best mooi bij het interieur past.

Ik heb daarom net als Robin gekozen voor een Becker, maar dan de Cascade. Navigeren is veel netter dan met een tomtom en met snelheidspuls ook nauwkeuriger. Het enige nadeel is dat je in huis geen dingen kan programmeren maar dat alles in de auto moet. Hij heeft perfect geluid, er zit een goede spraakbediening op, bellen gaat perfect, een hele goede tuner, IPod interface, echt alles wat je maar te wensen hebt. Ik ben er zeer over te spreken.

ook hier een becker (ok ok ok, in een ouwe bmw..). Een Mexico radio-cd, zonder navigatie. Perfect apparaat, mede door de dubbele tuner overal supergoede ontvangst. In Frankrijk, waar signalen niet altijd even goed doorkomen, altijd een goede ontvangst. Dat apparaat misstaat trouwens helemaal niet een welke cx dan ook!

blijkbaar moet je ‘m danwel in duitsland bestellen…...

http://www.gps.nl/mexico_7948_retro.html

Ik heb in de CX een Sony Explod zitten, en geef daarin niet om ‘tijds-correct’.
Wat wèl vervelend is: als de bas wat hoog staat rammelt/resoneert het binnenwerk van de voordeuren mee, en krijgt je het ‘kapotte boxen’-effect.
In de AX zit een oude Philips Blaupunkt cassette/ radio uit ‘87 met drie voorkeurzenders.
En in de DSuper zit ook een Explod, maar weggewerkt in de kaartenbuidel op de motorbult, dus niet zichtbaar en daarom niet vloekend met de rest.
Ik heb in het verleden wel eens problemen gehad met CD-spelers die verticaal gemonteerd worden en daarom weigerden; de Sony’s hebben er gelukkig geen last van.

citroen23 schreef:

blijkbaar moet je ‘m danwel in duitsland bestellen…...

http://www.gps.nl/mexico_7948_retro.html

Je moet niet geloven wat de eerste de beste webshop je vertelt. Deze radio is prima te verkrijgen in NL, zowel nieuw als soms ook tweedehands. Vorige maand stond er één voor €800 op MP.

Wat ook een mooie, zij het een wat dure, oplossing is dit apparaat. Op ebay te koop voor een slordige €. 700,— ... Maar je krijgt er wel wat voor.

Ik had het geluk op Citromobile tegen deze radio aan te lopen. Staat heel mooi en tijdeigen in m’n GTi uit ‘85.

Displaytje amber verlicht met een gloeilampje, past mooi bij de verlichting van het dashboard.

Hij lijkt wel wat op één van de radio’s die Ray in de 2e post laat zien. Er staat geen merk op maar ik denk dat het een Grundig is. Hoewel Blaupunkt wel eens Bordeaux radio’s gemaakt heeft. En het leuke is dat mijn CX uit Bordeaux komt.

Wat heel fijn is, een handige jongen heeft er een kabeltje aan gebeund waardoor je er een mp3 speler op kan aansluiten. Wordt ingeschakeld met het VF knopje. Onduidelijk waar dit oorspronkelijk voor was.
Dit is de kabel/stekker die op deze foto te zien is:

Dat “VF knopje” is voor verkehrsfunk een oud duits system. Het is een soort voorganger van RDS wat alle fileinformatie doorgeeft. Zie ook http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsfunk

Mark

Okay… nou de oorspronkelijke fuctie van dat knopje mis ik dus niet…
mp3, des te beter!

Arjan Verkade schreef:

De radio zat er al in, en past prima bij het interieur van de CX serie 2.

Is dat een kenwood? Mask? met een kantelfront?

Ik heb in mijn S2 een Parrot handsfree set aan mijn Alpine radio geknoopt. daar zit een microfoontje met een kabel bij. Die heb ik links naast mijn binnenspiegel gemonteerd. Het kastje van de Parrot zit in de middelconsole, vlakbij de radio.
Ik moest wel het kabeltje van de microfoon verlengen, want de CX heeft een grrrote voorruit! Je koppelt je telefoon via bluetooth aan de Parrot en bellen maar!

Nou nog op zoek naar een navigatiesysteem die precies achter één van de klepjes in het midden van het dashboard past!

Zo’n Parrot heb ik nu in mijn Volvo. Die gaat er uit. Ik vind het er niet uitzien. Ik schakel over op een Nokia carkit met alleen zo’n rond knopje voor het geluid. Die kun je wel ergens verstoppen. De Parrot gebruik ik toch niet. Ik kies altijd de nummers op de lijst in mijn telefoon. Dat ss denk ik minder omslachtig en veiliger dan zitten te draaien aan de Parrot.

Als je een moderne radio neemt met ingebouwde blue tooth, dan heb je geen parrot of carkit meer nodig. Lekker alles in één. In dat opzicht is de Becker erg fijn.

Ik zou trouwens geen Mexico in een CX zetten, zeker niet in een serie 2. Dat past wat mij betreft beter in echt oude auto’s.