Hallo allemaal !
Ik heb sinds kort een CX 2.0 uit 1983 en nu is mijn probleem dat niets het doet van het instrumenten panel, buiten de verlichting en de klok. Ik heb dus geen snelheidsmeter, geen toerenteller, geen km-teller en geen benzine meter. Nu heb ik geen ervaring met auto’s maar ben best wel technisch , nu wil ik vragen is er een manier hoe ik een van die problemen oplos en waar ik op moet letten. Is het een gebruikelijk probleem en ligt het aan het instrumenten-panel of moet ik al de kabels nagaan richting de motor of connectors. En graag zou ik ergen een boekje willen kopen wat de CX betreft of online bestellen, weet iemand waar? Is er misschien iemand uit de buurt van Maastricht die aan mijn auto wil/kan werken, na overleg natuurlijk. Wachtend op antwoord verblijf ik met de groeten John

Andere forumleden kunnen, en zullen, je ongetwijfeld op weg helpen - ik kan alleen antwoord geven op je vraag over het online bestellen van een handleiding: CX-basis biedt de Haynes manual aan, de link hieronder leidt naar de desbetreffende pagina van hun webshop:

Succes!
Jaco

Welkom op het forum.

Het klinkt alsof je hele dashboard niet aangesloten is. Haal de deksel er eens af anders, dan kan je wat meer zien. Maar dat het allemaal niet werkt is wel wat vreemd.. zeker omdat de km teller met een kabel werkt…

Over die snelheidmeter en km-teller: Op de bak hoort een opnemertje te zitten met 2 uitgangen: 1 die naar de diravi en 1 naar het dashboard. Die moet je ook ff controleren of die er nog zit en of die het doet. Als die er niet meer zit, zit de diravi erop aangesloten. Diravi is namelijk snelheidsafhankelijk.

De toerenteller krijgt signaal van de BDP-sensor, volgens mij.

Die Haynes kun je ook bestellen via Bol.com. Daar heb ik dat boek ook vandaan. Maar staat inderdaad nog niet alles in. Daarom ben ik ook op zoek naar een werkplaats handboek.

Zekering, of is dat hier niet van toepassing?

zekering verklaart niet waarom de snelheidsmeter het niet doet… ik heb ook niet in mijn hoofd zitten of al die instrumenten over een zekering gaan of niet… ik denk het niet, maar dat is een pure gok.

Dat soort dingen staan dan weer wel in de Haynes of Vraagbraak. Ook verkrijgbaar via Marktplaats of Ebay voor weer iets minder….

http://www.citdoks.de/Bilder/232/CitroenCXManualseries2.pdf

http://www.citdoks.de/Bilder/321/CitroenCXManualSeries1volume1.pdf

links naar de originele handboeken in pdf voor de serie 1 en 2, er staat overigens nog veel meer info op http://www.citdoks.de

voor verdere boekwerken kun je ok eens kijken op http://www.asnbooks.nl

Succes

begrijp ik het goed dat alleen de toeren teller en km teler het niet doen, of is er nog meer stuk?

Km tellerkabel komt inderdaad met een soort T stuk uit de bak.
Dat ding is van wit plastic, en heeft tandwieltjes binnen in die wel vaker stuk gaan.
Dit betekent dat je diravi (heb je die trouwens?) ook niet meer snelheids afhankelijk is.
De auto gaat dan wel heel erg vaag sturen op de snelweg.

toerenteller werkt electrisch met een opnemer, daar was pas een ander draadje over.

Ik kan me goed voorstellen dat de toerenteller al langer stuk was en nu de km teller ook.
Gewoon puur toeval dus lijkt me

De toerenteller van een 2 liter krijgt zijn inputsignaal van de bobijn, en niet van een TDC-sensor. Meer bepaald de laagspanningszijde van de bobijn. Telkens er een vonk moet komen gaat de spanning hier van 12V naar 0V. En twee vonken = één omwenteling.