Dat zou natuurlijk ook leuk zijn, maar vereist dat niet dat het vanuit een officiële club georganiseerd wordt? Als iemand dat op zich wil nemen, graag natuurlijk, maar we kunnen het ook ongedwongen houden. PE en Tjerk, dit is jullie topic, dus jullie mening weegt het zwaarst!

Volgens mij kan het als je met meerdere mensen tegelijk komt en van tevoren een afspraak maakt, maar dat weet ik niet zeker.

Bij het Conservatoire zijn volgens mij alleen georganiseerde groepen (clubs) welkom. Ik ben met de Citroën SM-club geweest. Ik zal ‘ns nagaan hoe dat zat en wellicht dat we dan wat kunnen organiseren vanuit de club. Die kan ik ook voorleggen op de daarvoor bestemde plek.

Potver…. sta langs de kant van de weg met een lekke band. Niet zo’n probleem natuurlijk, maar het reservewiel past niet! Er zitten bussen op de gaten waardoor de bouten te kort zijn…
Sta nu op de ww tee wachten.
Foto’s volgen nog!

Wat voor velgen heb je op dat ding dan? winterbanden?

Volgens mij is het meer wat voor reservewiel heb jij dat daar bussen op zitten ???

en waar sta je misschien is er nog iemand in de buurt met een passende velg.

edit: of passende bouten

Mark

Ik vermoed winter velgen met korte bouten.

Die opgelaste stukjes zijn voor je lichtmetalen GTi velg bouten.
Die opgelaste stukjes horen dus, die heb ik ook.

Zal zeker zo’n reservewiel zijn die je vast moet zetten met de originele lm. bouten.

Ja ik zie het. jullie hebben gelijk. die bouten heb ik dus niet bij me…
De ww is er nog niet…

Die stalen bussen kan je uit de velg rammen als het goed is.

Nou, zo te zien zitten ze gelast.

Ben weer thuis. Heb m’n vrouw de bouten van de zomervelgen laten brengen.
Ondertussen was de WW gearriveerd. Hij vond het allemaal nogal leuk. Ouwe Citroën, vervolgens nog een XM. Was een oudere man, aardige vent!
Hij heeft het reservewiel er op gezet en daarna kon ik weer karren!

Aardige stommiteit van mezelf zeg, dat ik dat niet wist van dat reservewiel…
Ik heb ‘s zomers altijd 5 bouten voor stalen velgen bij me vanwege het reservewiel. Het moet dus andersom, ‘s winters moet ik 5 bouten van de LM velgen bij me hebben!

Tijd voor de mol!

Wel hartstikke mooi dat dit forum ook een oplossing geeft terwijl je met pech langs de weg staat… Geweldig!

Goed dat je er om kan lachen
Idd even de boutjes laten brengen is de makkelijkste oplossing.

Nou ja, deze fout maak je denk ik maar 1x

Einde van een winterband. Als een donderslag bij heldere hemel volledig leeg. 10 seconden later stond ik stil langs de weg:

Om vaste bodem onder de krik te hebben, ben ik het fietspad opgedraaid. Daarna zag de band er zo uit:

weer een avontuur verder !!

ik ga even kijken, of ik met mijn reserve wiel + bouten wel goed zit. ik dacht dat ik een gewone stalen velg onder de motor kap heb liggen. maar daar heb ik ook die standaard bouten voor nodig denk ik dan….

en die band is redelijk gaar zeg !  nog een gaatje of een spijker gevonden ?? of waren ze wat ouder ??

Ja, die band is afgeschreven. Nog niet bekeken of er een duidelijke oorzaak te zien is.

Toen ik daar stond en duidelijk werd dat ik de juiste bouten niet bij me had, kwam het idee op om het achterwiel voorop te zetten en op 3 wielen naar huis te rijden (plm 4 km). Nee, meteen uit m’n hoofd gezet!

Ik ga in het weekend maar meteen de zomerbanden er onder zetten. Tijd voor de lente…!