Heerlijk om een auto te hebben waar de dinitrol aan alle kanten uitblubt!  

Ben je er tevreden over? Heb je het gevoel dat het netjes gedaan is? Is ie helemaal vettig of is ie van opzij schoon opgeleverd?

Ree

Ree schreef:

Ben je er tevreden over? Heb je het gevoel dat het netjes gedaan is? Is ie helemaal vettig of is ie van opzij schoon opgeleverd?

Ree

Nee hoor, van buiten is ie helemaal schoon en netjes gepoetst.

Maar vooral dat dunne heldere spul (is die dinitrol 1000 meen ik) vind je op allerlei plaatsen. Bijvoorbeeld waar de bumperzijstukken op de bumper aansluiten komt dat naar buiten. Onder de motorkap zit ook al het metaal onder een fikse laag.
Onderaan de deuren komt het ML naar buiten.
De onderkant van de auto en de wielkasten zijn helemaal bruin.

Het is duidelijk dat het grondig is gebeurd.
Ik ben tevreden dus!

Gosliga (de oudere) vertelde me nog dat ze zo’n 40 CX’en per jaar doen. De CX Break heeft volgens hem de meeste behandelpunten van alle auto’s!

Ja, het is mooi he. Had jij ook dat de eerste paar keer remmen niet zo effectief waren.    (vettigheid op de schijven)

fluidphreak schreef:

Ja, het is mooi he. Had jij ook dat de eerste paar keer remmen niet zo effectief waren.    (vettigheid op de schijven)

Nee, geen last van gehad. Kennelijk hebben ze de schijven goed schoongemaakt…

Gosliga heeft van de week een spuitbus Dinitrol opgestuurd. Vandaag de kappen van de achterwielen schoongemaakt en ingespoten.

Was ook de bedoeling om vandaag alle dashboardlampjes te vervangen. Maar Brezan had die kleine 1,2 W lampjes niet op voorraad. Nou ja ik moet toch nog langs de Citroen dealer voor een buitentemperatuur sensor voor de XM. Haal ik ze daar wel.

Wel bij Brezan een zoemertje voor vergeten verlichting gekocht en dit vanmiddag gemonteerd.

Die spoiler is ondertussen het favoriete plekje van de kat geworden :

Een kat met goeie smaak

par eXeMple! schreef:

Gosliga heeft van de week een spuitbus Dinitrol opgestuurd. Vandaag de kappen van de achterwielen schoongemaakt en ingespoten.

Was ook de bedoeling om vandaag alle dashboardlampjes te vervangen. Maar Brezan had die kleine 1,2 W lampjes niet op voorraad. Nou ja ik moet toch nog langs de Citroen dealer voor een buitentemperatuur sensor voor de XM. Haal ik ze daar wel.

Wel bij Brezan een zoemertje voor vergeten verlichting gekocht en dit vanmiddag gemonteerd.

dat deel is zwart, dus wat warmer vd zon, dus prima plekje voor die kat !!

dat zoemertje heeft die een constante +, een + van de lichtschakelaar en een geschakelde massa van de deur-open sensor ?
(ik heb er een liggen van een serie 2, die moet nog over in m’n serie 1. een van de vele klusjes op m’n lijst.)

cx25gtit2 schreef:

dat zoemertje heeft die een constante +, een + van de lichtschakelaar en een geschakelde massa van de deur-open sensor ?
(ik heb er een liggen van een serie 2, die moet nog over in m’n serie 1. een van de vele klusjes op m’n lijst.)

Ja, ik heb ‘m tussen de + van het stadslicht en de geschakelde massa van de deurschakelaar.
Moet ook kunnen tussen het licht en de ontsteking, zodat je meteen een signaaltje krijgt als je de motor uit zet en de lichten staan nog aan. Ree heeft het zo gedaan, maar ik had geen zin (vond het te warm) om dat uit te zoeken.

Gisteren deed de kachelventilator in de auto het niet meer. Bleek iets met het relais te zijn. Stekkers los gehaald en terug geduwd, daarna werkte de fan weer.

Daarom vandaag eens begonnen met alle relais en stekkerverbindingen na te lopen. Even loshalen, en behandelen met contactspray en vaseline.

Mijn vraag is nu, welk relais dient waarvoor. Enkele weet ik, maar de meeste niet. Ik weet het, ik kan ze 1 voor 1 loshalen en kijken wat er niet meer werkt.  Misschien ga ik dat nog wel doen. Maar is er iemand die het al weet?

In Haynes vind ik de volgende relais:
- Injection relay
- Electric fan relay (low speed)
- Electric fan relay (high speed)
- Relay for reversing speed on electric fans
- Relay for heating
- Relay for front window winders
- Relay for rear window winders
- Relay for compressed air horn
- Relay for front foglamps
- Relay for rear foglamps
- Refrigeration relay
- Relay for electric cooling fans (low speed: refrigeration)

En natuurlijk mijn zelf gebeunde relais voor het dimlicht (dipped beam)

Overigens staan de 2 airco relais wel in Haynes in de optielijst van het electrische schema, maar ik kan ze in het schema zelf niet vinden.

Hier zitten de relais (wat ik inmiddels weet, heb ik er in gezet). Ik wil dit graag compleet hebben! Wie helpt?

Boven de accu:

Onder de linker koplamp:

Ook onder de linker koplamp:

Dat is een beetje lastig om te helpen, gezien de leeftijd van de auto. Er zullen misschien relais al omgezet zijn. Ik heb die van mij genummerd ofwel voorzien van een tekst met waar ze voor zijn. Je zou dat beter ook gewoon doen, dan via fotootjes terug te moeten gaan zoeken wat wat is.

Na de waarschuwingen in het draadje van Jaco vandaag maar even een 2e sleutel laten maken. €6,15 bij Leo Sleutel in H’sum.

Maandag, ook in H’sum, de airco laten vullen, gewoon met R12. Had eerst al bij een airco bedrijf laten afpersen. Koud hè?...!

par eXeMple! schreef:

Na de waarschuwingen in het draadje van Jaco vandaag maar even een 2e sleutel laten maken. €6,15 bij Leo Sleutel in H’sum.

Maandag, ook in H’sum, de airco laten vullen, gewoon met R12. Had eerst al bij een airco bedrijf laten afpersen. Koud hè?...!

hmmm ik meende toch echt dat R12 tegenwoordig bij wet verboden is nog langer toe te passen…....

Maar goed, ook jij houd nu je hoofd koel

Wat betreft die relais, ik denk dat Wen het juist ziet, voor het zelfde geld hebben ze een keertje van plaats gewisseld…...

par eXeMple! schreef:

Maandag, ook in H’sum, de airco laten vullen, gewoon met R12. Had eerst al bij een airco bedrijf laten afpersen. Koud hè?...!

Waarom moeten we dan nog steeds met de XM op vakantie