Een nieuwe bestuurder lost helemaal alles op

En dan de oude bestuurder in een platte Simca zetten? Ik weet het niet hoor, hoeveel dat gaat oplossen

Bijgaand mijn opgeloste raadsels. Misschien regende het? Een druppeltje water onder in je zekeringenkast?

Wat zijn die blauwe dingen?

meer groen eigenlijk. Dit zijn stukken van 2 massadraden waarvan de koperen draden spontaan dus zo zijn gaan corroderen waardoor uiteindelijk er een gat in de ene draad kwam en de andere gewoon zo doormidden brak.

brak zeg, zulke lastig te traceren storing.
zal ergens slechte verbinding zijn wat je al opperde.

hopelijk vind je het als ie een keer wel loopt, dan alles bij langs, alle bedrading / stekkers manipuleren.
zo had ik er ook een gevonden. stekkerbus er uitgeknipt en doorverbonden.

maar zo ben jij ook al te werk gegaan las ik. blijven zoeken !

Maar het staat wel vast dat het de ontsteking is? Dus geen vonk als-ie niet wil lopen, en wel benzine? Misschien dan inderdaad maar de hele bekabeling van de ontsteking vernieuwen…  Of elke kabel doormeten als-ie het weer ‘ns niet doet.

fluidphreak schreef:

Maar het staat wel vast dat het de ontsteking is?

Ja. Geen vonk. Wél bdp signaal…

fluidphreak schreef:

Of elke kabel doormeten als-ie het weer ‘ns niet doet.

Tja, soms doet ie het twee plofjes niet, soms tien minuten (zoals gisteren) en soms een paar uur niet Helaas gaat ie niet stuk op commando.

Die keer dat ie het een paar uur net deed, had ik het geluk dat ie by Hydraulique stond en dat Waterman in de buurt was. Toen hebben we dus de kans gehad om alles door te meten en niets gevonden. Sensoren/relais allemaal in orde, spanning op de bobines, goed massa gemaakt, maar geen signaal vanuit de compu naar de bobine.

Ha Ree, waardeloos dit!

Heb je de compu zelf al losgehad/schoongemaakt/verwisseld? ‘Men’ zegt dat dat ding nooit kapot gaat, maar bij mij is het al wel een keer gebeurd. Nieuwe computer erin en we reden weer. Ik heb er nog een liggen van een 2500, ff proberen?

Toen ze het niet deed bij Hydraulique hebben we ook de compu verwissed, en dat hielp niet De vraag is natuurlijk of er altijd exact hetzelfde aan de hand is, of dat het een combinatie van factoren is…

Dat zou helemaal vervelend zijn

Even voor de beeldvorming: Hoelang ben je daar bij een CX ongeveer mee bezig zo’n complete draadboom vervangen…?

Er hoeft geen compleet nieuwe draadboom in, hè? Alleen de ontstekings-draadbundel lijkt me wel voldoende

Dat zal zeker een hoop tijd schelen, ik had er een beetje half overheen gelezen.

Goed, alsnog denk ik dat je wel even een middagje zoet ben