Zo dacht ik het ook te zien.
Als je een perfecte SM wil, moet je een hoop geld neerleggen en idioot zijn.
Als je gewoon goed wil rijden, dan heb je hier een leuk project aan. 
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 27811
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Idioot—> Check
Hoop geld—> ben ik aan het zoeken
waterman schreef:Leg mij even uit waarom je na 83.000 km een bakrevisie zou moeten incalculeren bij het in orde maken van deze auto. Voordeksel en bovendeksel er af, even synchrootjes opmeten en klaar is kees. De meeste syncnromeshringen en lagers gaan minimaal 2 ton mee, tenzij je als een mongool tekeer gaat met zo’n auto. Maar dan zou de hele auto er anders uit hebben gezien.
Uit ervaringen van mij bekende SM-isten is gebleken dat de door de verkopers opgegeven kilometrage maar zelden klopt met hetgeen je aantreft als je de motor en de bak open maakt, zelfs met nette auto’s. Ik vind 85.000 km in 40 jaar bepaald ongeloofwaardig, wat de eigenaar ook aan documenten meegeeft.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Robin Visser schreef:.... ongeloofwaardig, wat de eigenaar ook aan documenten meegeeft.
Jij zit toch in de wereld van rechters en advocatuur? In die context vind ik bovenstaande opmerking wel gniffel-waardig 
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Laatst inderdaad nog in een getuigenverhoor meegemaakt, onder ede dus, liegen dat het gedrukt staat. Of bedoel je dat niet ?
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 43053
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Robin Visser schreef:.... ongeloofwaardig, wat de eigenaar ook aan documenten meegeeft.
Hier is maar één geloofwaardige reactie op te geven: 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Ik hou het op een 2.7IE met (motor)werk
http://www.autotrader.nl/auto/citroen-sm/1973/heerlen/6t3v4/citroen-sm-30-injectie/
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Mmmmm,......locatie LPG vulpijp 
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 25389
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
DS blok. is een oude van Stuivenberg denk ik…
Inhoud 2100cc…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Ah, zie het nu ook: cilinders 4 
Waarschijnlijk….. https://www.youtube.com/watch?v=WBXj2xKYi9U
Voor deze prijs had ik toch echt eentje met maserati verwacht !!
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 27811
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Kan en wil je de originele 2.7 IE ook wel op LPG laten lopen?
Totaal aantal Berichten: 25389
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Dat kan. met LPI. Lijkt me cool.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Arjan Verkade schreef:Kan en wil je de originele 2.7 IE ook wel op LPG laten lopen?
Circuleert ook wel een filmpje op youtube waarin stuivenberg uitleg geeft over z’n blauwe sm IE op lpg.
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Arjan Verkade schreef:Kan en wil je de originele 2.7 IE ook wel op LPG laten lopen?
Ja ! Met motormanagement. Nog even het blok voor de tweede keer laten doen en dan wordt dat mijn concept, een SM op LPG voor dagelijks gebruik.
Die kar van Stuif heb ik wel ‘ns gezien, mooi interieur en wel hard. Een basis om een echte van te maken.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
