Maar, wacht even. Je zegt, dat het een serie 2 is. ???
Of bedoel je een breedspoor in tegenstelling tot een smalspoor?

ja is een serie 2

zier er zo uit

Re: VIN en bouwjaar ORGA nummers

zloek schreef:

Ik heb een GTI 2,5 benzine MK2, bouwjaar 1982 ????

Waar haal je dit dan vandaan, zloek? Op de papieren staat gewoon CX 2400 schreef je. Staat bovenstaande dan op de (héél vaak vervangen) achterklep?

EDIT: foto doet wonderen.

Herstel: JA dit is wél vreemd:
- Serie2 is geleverd vanaf eind 1985, niet 1982!
- Serie2 is nooit geleverd met 2400-motoren

Dus of legale ombouw naar Serie2-uiterlijk, of omgekat (vrees ik)?

de verkoper zei dat het een 2,5 gti is

in de papieren staat 2,4

ik weet het zelf niet meer

ben benieuwd wat er gebeurt is met mijn CX

Op het blok staat dus ook een 2400.
Er zijn meer serie 1’s omgebouwd naar serie 2. Andersom gebeurt dat ook wel.
Waarom is me niet duidelijk, maar het gebeurt.

Kan zijn mw StMarien
Maar iemand een “CX 2500 GTi 1985” verkopen die vervolgens een CX2400 blijkt te zijn. Iets van meldingsplicht zal er toch wel bestaan (naast een onderzoeksplicht van koper, overigens)    :

Het is een raar verhaal, ja.

Is de verkoper een partikulier?

ja is een partikulier

Dan is het mogelijk, dat die verkoper niet echt op de hoogte is geweest en de motorinhoud gewoon verkeerd heeft doorgegeven. Papieren, chassisnummer en blok komen overeen. Met andere woorden, het uiterlijk is aangepast, maar verder niets. Denk ik.

Rogier 1975 schreef:

Kan zijn mw StMarien
Maar iemand een “CX 2500 GTi 1985” verkopen die vervolgens een CX2400 blijkt te zijn. Iets van meldingsplicht zal er toch wel bestaan (naast een onderzoeksplicht van koper, overigens)    :

Loek,

Het lijkt er sterk op dat:

Ofwel jouw auto gewoon ooit is omgekat, aangezien chassisnummer overeenkomt met de papieren. Een auto met een 2400 motor kan namelijk nooit Série 2 voorspatborden hebben, aangezien die anders van vorm zijn.
Daarbij is er een ouder type motor in gezet.

Ofwel: het is onderhuids een 2400 uit ‘82 die ze uiterlijk helemaal hebben omgebouwd naar een Série 2 look-alike, waarbij men ook het nummer heeft moeten omslaan, omdat anders het scherm niet past.

Je kunt het motortype bij aanschaf ook heel makkelijk herkennen: is de luchtinlaat van metaal of van zwart kunststof?
Metaal = 2400
Kunststof = 2500

Of bijvoorbeeld: Zit er een dubbele bobine op de motor bevestigd of zit de bobine achter de rechter koplamp?

Succes met uitzoeken, maar ik zou de verkoper er beslist op aanspreken want het is écht niet in de haak!!

Leontien

is goed

hij heeft een keer ongeluk gehad, misschien hadden ze hem daarom omgebouwd

Op de foto zie je ook dat de voorschermen een andere kleur zijn. s2 voorschermen op een s1 auto dus…

de foto is niet van mijn cx

ik zal even gaan zoeken of ik een foto van mijn cx ergens heb

hier een foto van mijn cx

ik zie echter wel dat de bumpers niet echt mooi passen, er zitten wel van die spleten en het hangt maar wat aan het chassis