XBXG schreef:

Dé spot van vandaag was toch wel deze bijzondere Reliant Scimitar GT SE4 uit 1967. Hiervan zijn er zo’n 1.000 stuks gemaakt, waarvan 7 of 8 linksgestuurde uitvoeringen.

Zet je speakers aan voor dit mooie motorgeluid:

1 van die linksgestuurden is van mijn zwager geweest (DM-06-66) Die hadden we in Belgie ergens achter op een veldje gevonden! Schitterend ding. Daarvoor had ie een GTE, ook leuk maar minder bijzonder.
Nu heeft ie trouwens een lelijke TVR.
Volgens mij is zijn coupe verkocht aan een engelsman. Ik hoop dat ie hem linksgestuurd heeft gehouden.

Penny Lane schreef:

Robin Visser schreef:

De oogst van gisteren:

Die ws even aan mijn aandacht ontschoten. Maar, een Oldsmobile Toronado… Wow!

Een lel van een V8 (425CuIn/7liter, 385 pk/644nM), met een iets herontwikkelde Turbo-Hydramatic in de lengte ernáást. Vanaf het blok werd de koppelomvormer rechtstreeks aangedreven, en daarna via een joekel van een ketting de bak. Tja, je moet wat als je als Amerikaan met de verkeerde middelen voorwielaandrijving wilt realiseren… Of zou het gewoon een fantasievolle oplossing moeten worden genoemd?

Wat een phantastische spot zeg!

Vijf minuten geleden bij mij voor de deur…

Ik heb vandaag even in de bollenstreek rond gereden.
Je reed daar gewoon voor lul als je geen klassieker had

Echt van alles gezien, ook veel voor oorlogse modellen. Sommige had ik nog nooit gezien.
Er reden diverse clubs een rit in deze streek.
O.a. kevers, mercedessen, en clubs met verschillende auto’s.

Het leek erop alsof iedereen met een nieuwe auto naar de keukenhof ging en iedereen met een klassieker lekker rond reed.
Het was dan ook heel druk, maar iedereen nam de tijd.

Een erg leuk straat beeld vond ik!

Er waren vandaag een heleboel toertochten van diverse autoclubs.

Ik heb een tijdje op een bankje gezeten aan een rotonde in het rustieke Overveen, alwaar de intocht van Amerikaanse auto’s naar American Sunday in Zandvoort zich mengde met grote groepen oude Harley Davidsons die hun eigen toertocht hadden, en dan nog gemengd met allerlei andere klassiekers die met een soort van ralley bezig waren. Dat leverde af en toe bijzondere beelden op.

Foto’s volgen.

Gisteren in Amsterdam een Rover 3500 uit 1977

Een Reliant Rialto uit 1995

Hoofddorp, Ford Fairlane 500 uit 1968

Vijfhuizen, Ford Taunus 12M uit 1965

Twee weken geleden ben ik een paar daagjes naar Duitsland geweest. In het wild kom je niet zo veel oldtimers tegen. Een aantal Kevers, Kadettjes en wat Benzen. Dan heb je het wel gehad.

In Oberhausen:

Maar als ze een oldtimertreff organiseren gaat dat met de bekende Deutsche Gründlichkeit gepaard en komen allerlei fraaie auto’s uit de schuren vandaan.
Hieronder een aantal auto’s die naar de maandelijkse Oldtimertreff Zollverein in Essen gekomen waren:

Fiat 850 Cabrio, Opel GT en volvo Amazon

een zeldzame Daimler Conquest uit 1953

Chrysler New Yorker

Renault Alpine en een Ford Taunus

een Buggy

Simca 1301

Peugeot 403

3 Ford Mustangs

Opel, Volvo, VW

DKW

Volvo, Chevrolet Corvette, BMW’s, Ford Escort, Opel Kadett Aero

Landbouwvoertuigen zijn ook welkom

DKW

van Argentijnse makelij: een Pampa

Alfa Romeo

Cadillac Fleetwood

Lola T70 Spyder

Opel Ascona

Opel Olympia

1X Mercedes, 2X Ford

Gogomobil

MG B GT

Renault 4

Opel Rekord

Mercedes

Austin Healey

Sunbeam Alpine

BMW 501

Ford Fairlane

Toyota Celica

Datsun 1200

En hier kan je nog veel meer mooie auto’s bekijken: http://www.mijnalbum.nl/Album=8FV7YEYL

Voor meer informatie over dit maandelijkse evenement: http://www.oldtimertreff-zollverein.de/
echt de moeite waard om eens te gaan kijken!

Twee weken geleden in Oberhausen op het terrein van een vrachtwagenhandelaar:

Unimog

Mercedes en Hanomag Henschel

Geen idee:

Hanomag Henschel en Mercedes

2 Mercedessen

M.A.N.

M.A.N.

M.A.N.

Henschel

Scania

Henschel

2X geen idee

Fiat 643 T

Tussen al die vrachtwagens stond ook deze zielige Mini

XBXG schreef:

Er waren vandaag een heleboel toertochten van diverse autoclubs.

Ik heb een tijdje op een bankje gezeten aan een rotonde in het rustieke Overveen, alwaar de intocht van Amerikaanse auto’s naar American Sunday in Zandvoort zich mengde met grote groepen oude Harley Davidsons die hun eigen toertocht hadden, en dan nog gemengd met allerlei andere klassiekers die met een soort van ralley bezig waren. Dat leverde af en toe bijzondere beelden op.

Foto’s volgen.

Zoals beloofd.

Een Autobianchi A112 Abarth uit 1979.

Dit was ooit een Datsun 280Z uit 1978.

Een Austin Healey Sprite uit 1962.

Een Volvo PV544 uit 1964.

Een Royal Enfield Bullet 500 uit 1991 (made in India).

Een Ferrari 360 Modena uit 2001.

Een Alfa Romeo GTV uit 1968.

De voorste: een Harley Davidson WL uit 1951.
De achterste: een Harley Davidson Liberator uit 1953.

Een Triumph TR6 uit 1969.

Nog een.

Een Alfa Giulia Sprint uit 1962.

Een Volkswagen Karmann Ghia uit 1970.

Een BMW 2002 uit 1973.

Een Alfa Romeo Spider uit 1979.

Een Kreidler uit 1978.

Een Fiat 1500 Spider uit 1965.

Een MG A uit 1960.

Een Triumph Vitesse uit 1963.

Vaak over gehoord, maar nog nooit eerder gezien: een Renault Rambler uit 1966. 

4e foto van onderaf gerekend, zo te zien aan de motor is het een saurer v-8 bijna 12 liter inhoud
3e foto van onderaf, dacht een mercedes, mmen dat zelfde ding ergens in een advert te koop werd aangeboden

leuke plaatjes weer

gequote op vracht wagen plaatjes van cire

Cire schreef:

Twee weken geleden in Oberhausen op het terrein van een vrachtwagenhandelaar:

Geen idee:

Een Büssing?

Even gegoogled en ik denk dat je gelijk hebt. Het logo op deze wagen is een leeuw die naar rechts kijkt. En laat dat nu het logo van Büssing zijn…. En die chroomstrepen zijn ook kenmerkend voor Büssing.

Het feit, dat ie geen echte gril heeft, deed me denken aan de Büssing “Unterflur” met de motor onder/achter de cabine.
Later werd Büssing overgenomen door M.A.N.

Die hebben nu nog steeds die Büssing leeuw als logo. In ieder geval nog op de trucks. Wat een fantastische verzamelijng trucks overigens. En wat een geweldige fotolocatie

Derk