Als administrateur van het CX-Register krijg ik de laatste tijd steeds meer vragen over wat nu de oudste of nieuwste CX van een bepaald type of kleur is. Om andere topics niet verder te vervuilen, open ik hierbij een apart topic voor mensen die dit soort vragen hebben.

Overigens zal het CX-Register binnenkort in te zien zijn op de vernieuwde website van de CX-Club (volledig voor leden, gedeeltelijk voor niet-leden), als dit het geval is wordt dit topic overbodig. Maar zo lang dat nog niet het geval is, vraagt u maar!

Staat mijn CX er al in? De 96-PB-ZB?

Mulder vraagt (in het topic ‘gespot en gepost’) wat de oudste Vert Papyrus is.
De oudste die in het Register bekend is, de 59-YA-96, werd op 6 januari 1976 op kenteken gezet:

[flickr.com doet het ff niet, ik probeer later een fotootje up te loaden]
[edit: nu doettie het weer, hier is de foto:]

Of dit de originele kleur van deze auto is weet ik niet zeker: de kleur werd alleen in de modeljaren 1977 en 1978 geleverd, dus een auto in deze kleur van voor september 1976 is verdacht…maar het is een geïmporteerde auto, misschien werd de kleur in Frankrijk al eerder geleverd?

Mulder, verder zijn er nog drie Vert Papyrussen (Papyrii?) ouder dan de jouwe, uit respectievelijk maart (2x) en juni 1977. Verder zijn er nog ca 35 CX-en uit 1976 en 1977 die bij het RDW als ‘groen’ bekend staan, maar waarvan niet bekend is welke kleur groen dat dan wel zou zijn…

graddus schreef:

Staat mijn CX er al in? De 96-PB-ZB?

Jawel! Prachtige Vert Dryades GTi (Flickr heeft écht kuren!)

[edit: met foto:]

Het enige dat nog ontbreekt is het chassisnummer, dat zou ik graag (evt per pb) van je ontvangen!

Vert Dryades is trouwens écht een zeldzame kleur, ik ‘ken’ er maar 9 en die van jou is daarvan de op-drie-na-oudste.

Ik ben erg benieuwd naar de nieuwe website en het register

jmmj schreef:

Mulder vraagt (in het topic ‘gespot en gepost’) wat de oudste Vert Papyrus is.
De oudste die in het Register bekend is, de 59-YA-96, werd op 6 januari 1976 op kenteken gezet:

[flickr.com doet het ff niet, ik probeer later een fotootje up te loaden]
[edit: nu doettie het weer, hier is de foto:]

Of dit de originele kleur van deze auto is weet ik niet zeker: de kleur werd alleen in de modeljaren 1977 en 1978 geleverd, dus een auto in deze kleur van voor september 1976 is verdacht…maar het is een geïmporteerde auto, misschien werd de kleur in Frankrijk al eerder geleverd?

Mulder, verder zijn er nog drie Vert Papyrussen (Papyrii?) ouder dan de jouwe, uit respectievelijk maart (2x) en juni 1977. Verder zijn er nog ca 35 CX-en uit 1976 en 1977 die bij het RDW als ‘groen’ bekend staan, maar waarvan niet bekend is welke kleur groen dat dan wel zou zijn…

Misschien leuk om te weten, ik heb nog een 2400 pallas c-matic staan van 31-12 1976 echter staat deze nog op frans kenteken ook vert papyrus. zal binnenkort even kijken voor het juiste kleur nummer en orga nummer.

Had je de 77-RJ-TT ook al in het register?

xm’metje schreef:

Had je de 77-RJ-TT ook al in het register?

Jawel! Met je goedvinden kom ik trouwens binnenkort eens in Vlagtwedde langs om het Register flink aan te vullen

Dan ben ik wel benieuwd of mijn beide wagentjes (DV-65-ZS en 06-YB-99 dus) er ook al in staan en of alle gegevens daarvan dan ook bekend zijn. Anders vul ik graag eventjes aan natuurlijk en stuur ik meteen een mooi fotootje op.

jmmj schreef:

xm’metje schreef:

Had je de 77-RJ-TT ook al in het register?

Jawel! Met je goedvinden kom ik trouwens binnenkort eens in Vlagtwedde langs om het Register flink aan te vullen

ja hoor vind ik prima !

He, da’s leuk, op die foto was ie nog niet van mij Ik zal het chassisnummer enzo eens opzoeken en aan je pb-en. Overigens een leuk detail, de kleurpastille in de auto geeft het verkeerde nummer weer, volgens de fabriek is ie blauw

Of is dit niet de originele kleur…?

@ Jaco: wacht maar, als ik ga vragen wat de oudste 2000 Pallas in Vert Papyrus is, kom ik een heel eind in de buurt…

@Graddus: Welke code staat er dan? En inderdaad, is-ie dan ooit overgespoten? Is er ergens in de motorruimte, aan de binnenkant van de deuren oid, nog iets van blauw te ontdekken?

@ RikvdS: Ik heb al veel van je prachtige foto’s van je Photobucket-site geplukt, die staan dus al in het Register. Het enige wat nog ontbreekt zijn de chassisnummers van je beide Dames (ik verwacht niet dat je GTi al een ORGA-nummer heeft, je Prestige heeft dat zeker niet)

@ Mulder: Je hebt gelijk! De 66-GF-DV is de oudste ‘2000-Pallas-in-Vert-Papyrus-die-in-het-bezit-is-van-Freek-Mulder’. Ook de nieuwste trouwens… Op deze manier is mijn auto ook uniek: het is (met 99% zekerheid) de oudste en nieuwste (zeg maar enige) GTi in cassis nacré met bordeaux leren voorstoelen en een stoffen vip-achterbank. (ik moest die achterbank transporteren, nu is de CX niet echt een verhuismonster, dus ik wist niet hoe ik dat kon vervoeren totdat iemand zei, ‘dan trek je je eigen achterbank er toch ff uit?!’...) Maar ik dwaal af

Nee, er zit echt een foute pastille in. Niemand haalt zo’n auto zo ver uit elkaar voor het spuiten dat je nergens meer blauw terugvindt en al helemaal niet als de auto er zo origineel ‘geleefd’ uit ziet Ik ben even kwijt welke kleur er op de pastille staat, maar als ik straks naar het chassisnummer ga kijken, zoek ik dat ook meteen even op

Zeg Jaco, hoe zit het met de oudste origineel nederlandse CX? In het blad is dat de 38-ZF-76. Heeft die eens een nieuw kenteken gehad ofzo? Want er zijn een hoop CX’en die een ‘lager’ kenteken hebben, bijvoorbeeld die oudste diesel, 34-JJ-66.

T(h)ijs schreef:

Zeg Jaco, hoe zit het met de oudste origineel nederlandse CX? In het blad is dat de 38-ZF-76. Heeft die eens een nieuw kenteken gehad ofzo? Want er zijn een hoop CX’en die een ‘lager’ kenteken hebben, bijvoorbeeld die oudste diesel, 34-JJ-66.

Goeie vraag! Zie La CX en Route die vandaag of morgen bij je op de mat zou moeten vallen, ik heb er uitgebreid over geschreven in de ‘Rubrique Régistère’ 

Voor zover ik het heb kunnen uitvogelen is het zo dat je vroeger, als je je kentekenbewijs kwijtraakte, een nieuw kenteken aan moest vragen. In de RDW-gegevens blijft de oorspronkelijke invoerdatum echter gewoon staan, dus die 38-ZF-76 lijkt écht de titel ‘oudste origineel-Nederlandse CX’ te mogen voeren.

jmmj schreef:

@ Mulder: Je hebt gelijk! De 66-GF-DV is de oudste ‘2000-Pallas-in-Vert-Papyrus-die-in-het-bezit-is-van-Freek-Mulder’. Ook de nieuwste trouwens…

Ik wist het! Ik wist het!