Totaal aantal Berichten: 43070
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Wat een heerlijke foto’s Driverd!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Bedankt!
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Afgelopen weekend en deze middag met de break bezig geweest. Dak is aangekit:
Fotootjes (te vergroten door op de foto te klikken):
Na de rechter voordeur is nu ook de linker voordeur aangepakt: De kunststof raamhouders (die in de geleiders lopen) zijn ook in de bestuurdersdeur vervangen. Bij de passagiersdeur gaf dat een enorme afname van het windgeruis.
Plaatjes:
De oude en de nieuwe raamrubber:
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
De break is naar de APK-meester geweest. Na het vervangen van 2 stofhoesjes (stuurkogels) mogen we weer 2 jaar.
Bijna saai, zo degelijk! 
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Dank U!
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 7539
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
DriverD schreef:
Bijna saai, zo degelijk!
Hou dat gevoel vast - je zult ‘t ooit nodig hebben 
Maar voor nu: mooi zo. Lekker verder deinen.
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Yep, nu vooral niet overmoedig worden! 
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
De break liep niet meer op benzine. Bij controle bleek de benzinepomp overleden te zijn (toch weer eens vaker op benzine rijden in plaats van alleen maar op LPG!).
Dus een nieuwe geplaatst.
Ook de hoes naar de radiateur is vervangen. De oude sloot niet goed aan op de radiateur en de rits was kapot. Meteen de tunnel ff gepoetst.
Foto’s (klikbaar voor vergroting):
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 1233
Geregistreerd: 19-08-2007
- ID/DS Dsuper5
- DS 5 Sport chic hdi160
- XM V6.24 Exclusive (serie 2 met ZPJ4 3.0)
- SM 2,7 Carb.
Dat ziet er weer fris uit, ik heb dat ook eens gedaan een dankbaar klusje.
Groeten Peter.
Altijd weer makkelijk die foto’s
Ik zie dat ik bij mijn godin een paar beugeltjes mist vanaf het chassis naar de tunnelbak.
Die gaan weer op het boodschappenlijstje.
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Bedankt en geen dank!
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 809
Geregistreerd: 12-05-2006
- ID/DS DS 20 Pallas BVH
Wat voor een benzinepomp is dat?
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Eén uit het magazijn van de club. Italiaans volgens mij. Lekker klein van buiten, dus veel ruimte om te monteren. Doet het goed.
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 809
Geregistreerd: 12-05-2006
- ID/DS DS 20 Pallas BVH
Ik heb er één met een kunststof kapje, daar zou ik niet zo snel een slangenklem op schroeven. Jij hebt er wel een klemmetje op, is toch weer iets veiliger.
