Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
Mulder schreef:Ik hoorde wel dat Auke, een van zijn monteurs, eruit geknikkerd was.
Jammer want Auke was dacht ik een beetje de drijvende kracht achter het bedrijf en al jaren de aangewezen opvolger
edit: net even naar de website van Timmer en hier staat idd dat je per 01/01/2012 verhuist zijn, ze waren toch 4/5 jaar geleden ook al naar een nieuw pand verhuist? Weet iemand hier mee info over?
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Offtopic maar: http://auto-diversen.marktplaats.nl/overige-auto-diversen/526889752-garage-neon-verlichting-garage-timmer.html Hier een krantenartikel: http://issuu.com/westerkrant/docs/westerkrant_wk_1152_lr
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Totaal aantal Berichten: 43390
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
is iets niet helemaal goed gegaan dus? http://www.garage-timmer.nl/
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Zie dat artikel wat ik postte, hij is er mee opgehouden en 2 knakkers hebben het overgenomen en gaan occassions verkopen ipv oud frans blik.
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Totaal aantal Berichten: 6508
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Dan wacht ik wel even tot de drie dwaze dagen beginnen… 
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Totaal aantal Berichten: 7608
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Uit het artikel begrijp ik dat Timmer nog wel handeld. En dan klopt de website natuurlijk ook nog. Sinds 1-1-12 verhuisd.
volgens mij was hij al per 1-1-11 verhuisd. zit al minstens een jaartje op het huidige adres…..
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Nee dus!
Ze zijn per 01-01-2012 verhuisd.
Heb in december nog contact met ze gehad voor een onderdeel en toen waren ze druk aan het verhuizen.
Totaal aantal Berichten: 27958
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Er stonden toen ook een aantal ads op Marktplaats dat sommige onderdelen de deur uit moesten ivm verhuizing
Totaal aantal Berichten: 27958
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
http://link.marktplaats.nl/525770033
1986er T2.
Lijkt me de moeite waard om te bekijken als je op zoek ben naar een T2.
Deze kleur zie je ook niet veel op een serie 2, was dat in de latere bouwjaren nog wel leverbaar?
Totaal aantal Berichten: 2214
Geregistreerd: 17-10-2009
- CX 2000 Pallas
- Xsara 1.6 break
Iemand nog een koopje…... een snelle 8 zitter die wel eens van Heuliez zou kunnen zijn.
Mark
CX 2000 pallas ‘78
Totaal aantal Berichten: 9363
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Mark Gielen schreef:Iemand nog een koopje…... een snelle 8 zitter die wel eens van Heuliez zou kunnen zijn.
Mark
Heeft heuliez eigenlijk tot aan 1990 CX en ” verbouwd” ?
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Had ‘m al gezien op marktplaats maar nu dus ook op de site schade auto’s. Was bestemd voor de USA
markt (vandaar die opmeuk….(of hoe je het noemt)).
http://www.schadeautos.nl/auto.php?id=557396&from=0
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
vandaag bij deze http://auto.marktplaats.nl/citroen/529294362-citroen-cx-2-5-turbo-2-gti.html
wezen kijken.
echte ‘autoverkoper’-ervaring
het begon al dat de km stand 191.596 in plaats van 91.569 was.
In de binnenkant zat de hemel van het zonnedak los, rechter portier sloot niet, allerlei knopjes zaten los, zonneklep rechts zat los.
toegegeven de bekleding was heel netjes (zo goed niet eerder gezien bij een auto van deze leeftijd) en het blok leek aan de onderkant droog. ze waren de sleutel kwijt dus konden ze hem niet starten…tja. Dus ik kon moeilijk eronder kijken. ik begin er toch maar niet aan met dat zonnedak vanw mogelijke roestproblemen in de afwatering.
Mijn conclusie: zeker geen meeneemprijs van 6500 waard.
ik denk eerder iets van 3000.
Totaal aantal Berichten: 27958
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Pfff jammer hoor zulke acties 
Die VIP bekleding is na 2 ton meestal nog wel gewoon netjes, slijt amper. Alleen als de CX een zwaar leven heeft gehad wil de zit nog wel eens iets minder worden.
De andere stoffen in de CX is een ander verhaal, dat slijt veel sneller dan de sterke VIP stof
