Totaal aantal Berichten: 1929
Geregistreerd: 18-03-2012
- C5 Break Prestige 2.0 16V
- CX 25RD Turbo
Ik meen dat de serie 1 25GTi vierkante blokjes in het leer had,
en inderdaad de rechthoekige brede hoofdsteunen. Maar ik ben
daar niet zeker van. Zo vaak zie je dit model niet.
Wat betreft die Zwitserse CX: Oh hijg wat een mooi ding.
Iedereen die wel eens boodschappen heeft gedaan in Zürich of Geneve weet dat in
die steden het prijsniveau wat anders is dan hier. Maar oei, zelfs dan is dit een stevig prijsje.
JW
Totaal aantal Berichten: 1929
Geregistreerd: 18-03-2012
- C5 Break Prestige 2.0 16V
- CX 25RD Turbo
Over Zwitserland gesproken:
Hier nog een leuke CX2000 uit begin 1975.(eur 3800,-)
http://www.petitesannonces.ch/a/828559
JW
Totaal aantal Berichten: 27818
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ook erg mooi!
Gezien het bouwjaar vermoed ik zonder Diravi…
Totaal aantal Berichten: 1039
Geregistreerd: 03-11-2006
- CX 25ie Prestige
- BX 16 TZI Automaat
En uiteindelijk werd ‘t dan een soort opbergvak. Brrr.
Inderdaad. En als je dan ook nog ziet hoe het in elkaar zit…. dan is een raamslinger mooier.
mijn Prestige: http://www.mijnalbum.nl/Album=DQOIQAKQ
ex: BX 16TRS, BX 16TRI, XM 2.0, DSuper 5, Xantia 1.8 16v, BX 16TZI
Totaal aantal Berichten: 1929
Geregistreerd: 18-03-2012
- C5 Break Prestige 2.0 16V
- CX 25RD Turbo
Er zullen echter heel weinig CX’en zijn met een raamslinger. De CX2200 werd in NL vanaf het eerste productiejaar standaard geleverd met elektrisch bedienbare voorportierramen. Bij de CX2000 was het optioneel va 1974/75. Het jaar erna had de CX2000 (basis) standaard slingers en elektrische bediening optioneel. De CX2000 super had het toen alweer standaard. Hieronder een plaatje uit de Autovisie van de introductie in Zweden. Hier reden de auto’s met elektrisch bedienbare raampjes.
JW
http://link.marktplaats.nl/m792256979
Koopje??
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
Totaal aantal Berichten: 9324
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Lijkt het wel op.
Maar ga je kijken,neem dan vooral het schuifdak onder de loep.
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 3025
Geregistreerd: 22-08-2006
- BX 19 GT
- BX 16 RS
Not done natuurlijk, maar vergeleken met andere, meestal wanstaltige, tuning uit Frankrijk is dit toch best netjes gedaan:
Hm. Ieder z’n ding…
Is dat een BX-achterbumper?
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Totaal aantal Berichten: 9218
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Dacht XM.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 3025
Geregistreerd: 22-08-2006
- BX 19 GT
- BX 16 RS
BX idd.
Lijkt inderdaad wel BX. XM is subtieler dacht ik. voorbumper lijkt wel een Xantia-musketier bumper ofzo.. vind het maar een gaar ding :p wel heel creatief!
Totaal aantal Berichten: 27818
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
BX bumper en XM kleur denk ik zo 
