F.SvM schreef:

Hoop dat deze het doet,hier zie je aan de zijkant de openingen voor de ventilatie.Rechtstreeks de auto in
En boven op komt er een mond met 4 openingen naar de voorruit.

Frank, ik zie vanuit het middenconsole 2 pijpjes naar weerskanten uitsteken, ik neem aan dat daar van die kartonnen kokers op geschoven zitten? Aan de zijkant zie ik niets wat ik kan herkennen als iets waar die kokers dan op zouden komen.

Bij het dashboardkastje zal ik er wel eenvoudig van onder bij kunnen, maar is dat ook het geval onder het klokkenspel aan de bestuurderskant?

Ron

Hier kun je nog net wat zien,het zwarte is het ding wie er voor zorgd dat de lucht langs de voor ruit gaat de papieren kokers zorgen voor lucht die rechtstreeks het interieur in moet.
De kokers zitten aan de zijkant op twee ronde openingen geschoven. ( links twee en rechts twee)
Het plastic ding zit er aan de boven kant op

1 koker gaat naar beneden om de voeten te warmen en de andere gaat naar je ventilatie opening naast de zijruitjes

F.SvM schreef:

Hier kun je nog net wat zien,het zwarte is het ding wie er voor zorgd dat de lucht langs de voor ruit gaat de papieren kokers zorgen voor lucht die rechtstreeks het interieur in moet.
De kokers zitten aan de zijkant op twee ronde openingen geschoven. ( links twee en rechts twee)
Het plastic ding zit er aan de boven kant op

Hoi Frank, het is me duidelijk, het zwarte kunststof deel dat naar de voorruit gaat stond toch niet op jouw eerste foto?. Het lijkt me dat er niets anders op zit dan het dashboard te demonteren. Ik verwacht namelijk dat dat zwarte deel vol zit met muizennesten. Pfff…

bedankt iig voor de info en de foto’s

Ron

In der daad stond niet op de eerste foto,en succes met demonteren.
Als je mijn topic door leest staat er wel hoe dit te doen.

Kun je niet op de een of andere manier proberen de boel door te blazen?

Heb ik idd ook al aan zitten denken (of stofzuigen…), maar aan de vorm van dat ding te zien wordt dat toch vrij lastig. Maar proberen kan natuurlijk altijd. Had ik nu maar zo’n fijne endoscoop…

Ron

Met een compressor doorblazen wellicht?
Hoewel de kans groot is dat alles een grote stofbende word dan..

Ik heb ondertussen het hele dashboard gedemonteerd. Valt allemaal toch wel mee, wat je moet loshalen.

De muizennesten zijn helaas nergens te vinden, dat was dus niet de reden van mijn minimale voorruitontwaseming.

Wat me wel opviel, was dat er veel “lekkages” in de toevoer zit, deze ga ik iig dichttapen.

Ron

Ps, zo zonder dashboard is het (zo mogelijk) nog meer een ruimteschip…

In de afgelopen week bezig geweest om het dashboard terug te plaatsen. Gisteren de laatste boutjes aangedraaid, en weer eens lekker over de weg gezwoven.

Ron

En vandaag eindelijk de moeite genomen om de hoedenplank opnieuw te bekleden. Ik heb gezocht naar een tapijt dat qua kleur en uitstraling leek op het tapijtje wat er origineel op lag, en dat is erg goed gelukt. Het was zeker niet het goedkoopste tapijt, en ik moest ook rekening houden met 4 meter breedte en een minimale afname van 1 strekkende meter. Ik heb toen besloten om 1.20 mtr te kopen, zodat er iig 4 hoedenplanken mee belegd kunnen worden.

Dusss, in de aanbieding; 3 stuks mooie hoedenplankbekleding, goed gelijkend op s1 beige, patroon heb ik ook beschikbaar. Desgewenst kan ik een staaltje opsturen, stuur bij interesse maar een pb. Het tapijt dat ik heb is iets dikker dan het origineel, maar veel beter plooibaar, het leggen ging bijzonder goed.

Netjes - lukte dat goed met de zijruitjes er gewoon in? Mijn hoedenplank stoort me ook. Mijn tapijtje is ooit grijs-blauw geweest, maar is nu bijna wit met een gore zwarte veeg (zou een vorige eigenaar motoronderdelen vervoert hebben?).

dat ziet er weer netjes uit.

Ron,

Onder het koelwaterexpansievat zit een rubber flap. Daaronder zit de recirculatieklep, en dat voelt als een half tandwiel. De bedieningsmotor loopt nog wel eens zwaar/zit vast.

Contact aan, blower op de hoogste stand en met je duim het tandrad naar beneden duwen. Dan gaat de klep open en komt er ineens een boel lucht naar binnen.