Heb je de binnenkant ingespoten met rx5? Zag ergens op een foto zo’n busje liggen meen ik?

Mark Gielen schreef:

Frank,

hier de foto’s

Mark

Goedeavond,
Mark jij hebt deze mooie foto’s gemaakt voor mij.
Zou je nog 2 foto’s meer willen maken.
1 foto precies in de lengte van de “richel/verdikking"en 1 foto meer vanaf de onderkant in de lengte richting.
Als dat zou kunnen zou mooi zijn.BvD

VgF

AZ schreef:

Heb je de binnenkant ingespoten met rx5? Zag ergens op een foto zo’n busje liggen meen ik?

Buitenkant en holle ruimtes gaan allemaal in de ML en aanverwante producten.
Maar aangezien ik her en der nog RX producten heb staan,maak ik deze ook op.
Ik gebruik dit alleen aan de binnenkant (voetenkuip en dergelijke)
Dit is alleen om de lasnaden en dergelijke te beschermen na het lassen.
Straks als alles klaar is,alles schuren en ontvetten en eerst in de poxy primer.
En dan verdere afwerking met grondlak en lak.
Onderkant en holle ruimtes ML producten.
Want het nadeel van RX producten is dat het hard(schilverig) wordt.
En ML producten blijven “vloeibaar”.

VgF

Strak hoor !

Hoe ga jij die afdekstrips vastzetten?
Bij mij waren de dorpels nog goed geweest als die parkers er niet in hadden gezeten.

Met parkers ,of ik zet er popnagels in en zet ze daarin vast.
Gewoon een grote RVS popnagel en dan een zelftapper erin.
Of popnagels met schroefdraad(hoe heten die ook alweer?

VgF

Het leuke is,als deze kant morgen klaar is,
kan ik weer aan de voorkant beginnen dus deze week maar een even het andere binnenscherm ophalen.
Voordeel is wel dit zal een stuk sneller gaan,aan de kant waar ik nu bezig ben,zat ik de gehele tijd tegen de kofferbak aan te hikken en de achterste voeten kuip.
maar dit is nu klaar dus….....
En ik moet nu wel haast maken want ik WIL volgend jaar zomer mee met het 40 jaar cx gebeuren.
en zijn de vijf jaar om

VgF

Goedeavond

en de rest van de foto’shttps://plus.google.com/photos/104808338418977024156/albums/5861927281600096001

De linkse dorpel zit nu eindelijk dicht.
Vanavond in de primer zetten en dan is deze kant zover klaar….Pffffffffft.

VgF

was even zoeken,maar was alweer verdwenen naar blz 3.
en dat is toch eigenlijk niet de bedoeling.
dus hier weer even wat foto’s.
ben nu het achterscherm aan het uitkloppen(binnenste buiten scherm)

en de DS ook maar weer eens gewassen

VgF

Ik zit elke keer weer stomverwonderd te kijken wat je allemaal aanpakt - en daarna wat het resultaat van je werk is. M’n auto afsoppen lukt mij ook nog wel, maar de rest niet. Goed bezig. 

Mooie kar hoor

Goede middag.
Aangezien de taxatie van mijn cx weer aan de beurt was,is de heer Hefner weer aangeweest.
De cx is iets in waarde gedaald,een 7000 euro voor deze break.
Heb um ook even mijn project laten zien,en heb hem gevraagd of er nu al iets aan te verzekeren was.
En heb hem ook gevraagd wat ze straks waard is( verzekeringswaarde) ,als ze in concoursstaat verkeerd.
En hier schrok ik toch eigenlijk wel van,dit omdat ik met al het materiaal onder de taxatie wil blijven.
Gelukkig heb ik nog niet alles gekocht,want ik kan me straks nog vele duurdere spullen veroorloven,
Want als ik de 35000 op wil maken mag ik nog wel even
Mijn onderstel gaat 1 deze dagen wel de verzekering in,hoe en wat hoor ik nog.

VgF

Is de waarde gedaald door de markt voor diesels?
Of is de auto iets achterruit gegaan?

Eigenlijk nog best een net bedrag voor een “werkpaard”

Gebruikerssporen ,en inderdaad de marktwaarde.
Achterklep wat beginnende roest en de bekleding wordt wat dun .......
Allemaal van die kleine dingetjes
Hij zegt voor deze waarde kan ik je eenzelfde break bezorgen in de zelfde staat.
En niet te vergeten we zijn weer 80000 kilometer verder in 2 en een half jaar
Toch wat meer dan ik dacht.
Al met al een net bedrag.

Lijkt me idd geen rare conclusie, gewoon lekker verder rijden