Electrische probleem koelfans is opgelost, toch nog een brak relais, welke ik al diverse keren gewisseld had, maar nu werkt het allemaal weer.

Verder eea aan slangen gemonteerd, koelsysteem gevuld, tank ontdaan van roest en in primer.

Verder nog eea doen rondom de motor en tank monteren en dan hopelijk binnenkort weer een draaiende motor en werkende hydrauliek.

Dan is daarna de buitenkant weer aan de beurt, plaatwerk spuitkkaar maken.

goed bezig P!

Vanavond weer wat geprutst, kabeltjes, vastzetten, stekkers schoonmaken, etc.

Stiekem even proberen of er een vonk is, nee dus, al snel bedacht ik dat de stekkers van de bdp sensoren nog loslagen.

Maar nu, de stekkers van de bdp sensoren, ik heb een blauwe en een bruine stekker, in mijn geheugen staat dat de blauwe de achterste van de 2 is en de bruine die het dichtst tegen het blok, klopt dit ?

En de onderbak van mijn luchtfilterhuis is compleet doorgeroest, iemand deze nog liggen ?

Ik weet niet of dit specifiek turbo 1 is ?

Niemand

Exact zoals ik dacht dat het ook gezeten heeft, bedankt !

Niemand zo’n filterhuis over ?

Die dingen rotten allemaal…
Laatst nog een aantal bekeken, dan zijn ze amper beter als er bij mij in de auto zit, die ook aardig rot is.

Heb je geen foto?

Vandaag heedt voor t eerst de motor weer gedraaid, sloeg vlot aan, had oliedruk, koelwater goed, etc.

Vrij direct een schrapend geluid, wat na een minuut of wat overging in een knikkerend/takkend geluid.

Geluid blijft bij intrappen koppeling.
Dynamo en waterpomp los, geen verandering.

Wat i wat zou dit zijn ?

Ik vrees dat de hele bende er weer uit moet….

Nokkenas lager, achter de poulie in het huisje wat met 3 boutjes vastzit?

Daar zit een nieuw lager in en lijkt het geluid niet vandaan te komen

Ketting en spanner wel goed ?
Of los?

Ook daar lijkt het geluid niet vandaan te komen.

Meer centraal vanuit de motor lijkt het.

Klepstoters en dergelijke zal het wel niet zijn?
Stel nu dat je kop er weer afhaald,kun je koppakking dan nog weer gebruiken?
Je zegt eerst schrapend daarna een tikkend geluid,lijkt wel of er eerst iets klem heeft gezeten ( wat het schrapende geluid maakte)
En er daarna onder of op is komen te liggen waar het nu tegen aan tikt.
Kunt eerst nog de karterdeksel er af halen kijken of je daar wat kunt zien.is makkelijker dan meteen het hele blok er uit.

Succes
VgF

De kop is er niet af geweest, compressie was super en geen lekkages, dus die heb ik laten zitten.

Lagers ?