Ik wil mijn bougiekabels en bobines ook vervangen ivm de problemen die deze,vaak veroorzaken.

Nu kan ik gewoon allesbij cx basis,bestellen maar,dan weet ik zeker,dat ik veel teveel betaal.

De kabelset is,de bougicord 4033, deze vind ik via internet voor 75 euro.

De bobines,kosten bij basis 133 euro, maar zijn neem ik aan bij de goede automaterialenzaak om de hoek ook te krijgen, en wellicht voor veel minder.

Iemand die weet welke bobines,cx basis als vervanger leverd ?

Of wie ze zelf gemonteerd heeft en merk en type weet.

Tips vwb kabels zijn ook welkom, maar ik begrijp dat de originele bougicord sets de beste keus is voor de cx turbo ?

PM

https://lh5.googleusercontent.com/eLjhKBavoQVzx9Wj2SYY4c98IrPZQKW2ikVdSOHYOqoc=w499-h686

dit is het schema van ABS weet niet of je hier wat aan hebt of dat je um al hebt.

VgF

Het massa oogje moet op de wielkast links voor.
En de blauwe is volgens mij om 12 volt te zetten op relais 757
Deze zit bij de koeltoren.

VgF

Wie kan me vertellen waar de electronics voor de oliepeilmeter zit ?

Met draaiende motor heb ik op de meter netjes mn oliedruk, 3,5 a 4 bar met castrol 10w60, maar niveau geeft ie niet weer.

Dit zou toch bij aanzetten contact moeten gebeuren ?

Waar zoek ik het beste, okiepeilgever achter op het blok ? Kan ik die testen ?

Bij een gti weet ik het niet, maar bij een diesel rechts achterop het blok.
Een ding wat er nogal een stuk uitsteekt.
Het euvel is meestal (of bij mij tot dusver altijd) dat het stekkertje verrot is.
Er zit ook een weerstandje in de stekker gesoldeerd, die ligt ook vaak los.

Is dat ding door te meten, of kan ik de rest vh systeem testen door de draadjes door te verbinden ?

Dan zou wellicht mn meter vol moeten aangeven.

Heb je die andere drie draadjes nu al op de juiste plek?

PHoskam schreef:

Dit zou toch bij aanzetten contact moeten gebeuren ?

 

Ja en als je de stoplamp knop indrukt.

Doet hij bij niet als je de knop indrukt.
Of is dat alleen bij zijn type cx?

Bij mijn 84er diesel wel.. Er zit wel een turbo Lunule in…

F.SvM schreef:

Heb je die andere drie draadjes nu al op de juiste plek?

Zo goed als, heb fotos van pieter zijn turbo en daar kan ik verder mee.

ABS lampje gaat branden, maar nog niet uit, beide draden van de achtersensoren liggen nog los.

bogaard77 schreef:

PHoskam schreef:

Dit zou toch bij aanzetten contact moeten gebeuren ?

 

Ja en als je de stoplamp knop indrukt.

Mmm, dat zal ik dan in ieder geval eens proberen.

Iemand 4 deurdoorvoerharmonica rubbers van een serie 2 sloper liggen ?

Aan beide kanten van mijn cx, in de hoek bij het lhm vat en bij het ruitensproeiervat, zitten 2 draden, bruin en groen.

Nu moet daar volgens het schema van de serie 1 turbo een blinkerrelais aan, een voor links en een voor rechts.

Zoeken in gegevens en onderdelen van de serie 1 en serie 2 vind ik hier verder niets over.

Is dit specifiek voor de serie 1 turbo ?

En zo ja, kan ik hier gewoon universele 12volt 2 polige mechanische knipperrelais aanzetten ?