Ik overweeg zelfs een rondje plaatwerk…

Je weet best dat je daar niet mag parkeren..

Ga je trouwen?

Nee hoor, heb al door die zure appel gebeten. Dit was een feestje van vrienden.

Tip, trouwens: doe de lampen uit tijdens de ceremonie. Start beter daarna

Tip, bouw een verklikker in

Of gebruik gewoon je hersens en zet het licht uit…..

Arjan Verkade schreef:

Tip, bouw een verklikker in

Een verklikker is voor bejaarden.

Waarom zou je überhaupt licht willen voeren overdag?

Da’s natuurlijk vanwege de veiligheid.

Hier in het westen is natuurlijk niet nodig, hier zijn geen bomen en wordt toch bumper-aan-bumper gereden.
Ik weet nog van vroeger, ik ben opgegroeid in Drenthe, dat daar van die bruin/groene dingen langs de weg stonden.
Men noemde dat bomen. En in de zomer kon het overdag dan gek genoeg wel eens donker zijn op zo’n weg.
Als je dan je verlichting aanzette, kon je tegenligger je eerder zien, schijnt.

Staat beter op de foto.

Evenals een bruidspaar die de auto mag aanduwen.

Afgelopen week voor de laatste keer met de DS op vakantie geweest, naar Fontainbleau.

En wat doet een mens met tijd? De sierstrips monteren.

Er was nog een mooie combinatie op de camping.

De bewuste man heeft iedere luxe citroen gereden en heeft nog steeds een DS23 pallas.

Tijdens de eerdere bruiloft was mijn accu al slecht, nu zakte de spanning in van 14.5 volt naar onder de 11 volt binnen een half uurtje. Dat start steeds lastiger. Gelukkig dus nog een klusje.

Maar het toetje is bewaard voor het laatst. Op de peripherique deed de koppeling niets meer toen ik van zijn 4 naar zijn 5 wilde schakelen. Eerst even ter bezinnen de auto aan de kant gezet.

Veertje bij de hevel ontbrak, kabel was nog heel. Na overleg met de ANWatermanB de veer voor de koplampen gemonteerd

En de koplampen dan maar zo op hoogte gehouden.

Maar helaas, hij ontkoppelt nog steeds niet. Zoals te zien op de foto kan hij verder gesteld worden, maar mijn gereedschap zat onderin de kofferbak en het leek me ook nogal onwaarschijnlijk dat de afstelling ineens verandert.

Dus, eerst zonder koppeling naar een goed restaurant gereden voor een stevig diner, om daarna in één ruk naar NL te rijden zonder koppeling. Het went. Eigenlijk is de koppeling slechts een accessoire.

Naar vBemmelen gegaan, omdat mijn koppeling daar vorig jaar is vervangen. Zijn diagnose: de drukgroep is een kwartslag versprongen waardoor hij nu (wél) goed zit. Even stellen, en ja hoor, weer als nieuw.

Het zal niet onopgemerkt gebleven zijn, dat de DS nu eigenlijk te mooi geworden is. Over een week of wat gaat ze op transport naar Frankrijk om terug te keren naar haar geboortegrond.

En op de transporter terug komt deze. 

Waaauw un mooie 6 pitter retour, je kan het slechter treffen! Leuke kiekjes van de DS op zijn laatste vakantie.

Gaaf die 15!