bogaard77 schreef:

Hier is er 1 volgens mij:

Dit is volgens mij een type 2 blok !

mijn blok :

Kalifa zijn blok ( injectie )

en er nu even een lijn doortrekken

type 1 :

type 2 :

Als je de gietlijn volgt van het hoofdoliekanaal naar rechtsonder

zie je dat de bult van een type twee een stuk hoger staat .

Walter

En dan nu als klap op de vuurpijl voor het slapen gaan :

Moet er wel bij vertellen dat dit met de oude versleten ketting is ,

en niet alle onderdelen zitten in de DS spanner .

Ik begin te twijfelen

Hoe krijg ik die pen uit het blok zonder deze te beschadigen ?

Neen ik ga ze nog niet afslijpen

Walter  

Het kan zijn dat je gelijk hebt. Zo had ik het eigenlijk nog niet bekeken namelijk, maar in SB-18 blz 2 staat het hele onze vader op mm en onderdeelnummer nauwkeurig beschreven.

Het feit blijft, dat ik het verschil in die blokken (als gietstuk dus) wazig blijf vinden!

Super gaaf die foto! Was ik nog niet tegengekomen. OK, het is nog niet hele verhaal (‘te’ lange ketting ed.), maar er zijn dus meerdere broeders die hiermee in de weer zijn.
Zoekt en we zullen vinden en anders vinden we het zelf wel uit.
Ik droom dus van een hydraulische spanner op een type 1 blok met zo’n grote grijze banaan.
Net even anders dan deze (op een type 2 blok);

Nog wat stof tot nadenken met afgebroken pen op een type 2 blok:
http://forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1947&pagenum=1
en deze ook type 2 blok:
http://forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=2447
Ik slaap er nog maar eens een nachtje over.

Ik zie toch overal de foto’s van mijn motorblok terug

wbogaerts schreef:

[Hoe krijg ik die pen uit het blok?

Walter

Even een klep in de verbrandingsruimte laten vallen! Zoals die fransoos had gedaan die rubens auto via via bij jou stalde…

foto. in de hoek zie je de kromme pen.

Is niet krom. Het aluminium er naast is uitgebroken.

jawel. Hij is ook krom.

Bij nader inzien hebben we allebei gelijk

Zo het resultaat van een halve vrijdag blokje reinigen :

Was een hele klus een motorblok waar de cilinderkoppen en krukas nog aanzitten

proper maken zonder pakkingspul en zwarte troep IN het blok te laten vallen

Vandaag alle losse onderdelen verder uit elkaar , reinigen , pakking verwijderen en al een heel klein beetje terug monteren

Oliepomp had de nodige aandacht nodig :

En daar dient dat verdwenen keukengerei voor

Rest van de foto’s :
http://www.mijnalbum.nl/Album=INRDD7C7

Walter

Oei… die Walter slaapt deze nacht in zijn kelder als vrouwlief de zeefjes weer heeft gevonden

wat voor resten zijn dit,  pakking restanten ?

wbogaerts schreef:

Dat rode en witte wel ,

de zwarte stukjes is het beleg van de kettingspanner :

Walter