Hallo beste forum leden ,
Ik ben hier nieuw op het forum en heb eens een vraag over mijn xm serie 2.

Sinds een paar dagen geleden had ik de auto weer gestart inverband met het werk aan de auto.
En sinds dien gaat de voorkant nog omhoog en de achterzijde blijft beneden staan ?
Ik heb al een paar keer op een neer geprobeerd en ter vergeefs ?
Kan dat te maken hebben met de hoogte regeling achter bij de achter as ?

Alvast bedankt voor jullie moeite
Groetjes michael

Hallo Wegpiraat,

Welkom op het forum hier.
Het zou kunnen door vervuilde hoogteregelaars. Heb je al eens LHM gespoeld?
Misschien leuk als je jezelf en je XM even voorsteld hier op het forum, daar is een apart topic voor hier!
En wij zijn ook gek op foto’s!

Hey Fred ,
Dankje voor de snelle reactie erop ik zal er eens naar kijken
Ik had mezelf dacht ik al voorgesteld maar voor mij is het allemaal nieuw .
Ik heb de auto een paar manden geleden gekocht maar history ken ik niet van de auto sorry,
Vandaar dat ik heb nu eerst aan het repareren voor ik er vele km mee ga cruisen
Van het weekend ga ik erna kijken van hoe of wat .
Is het moeilijk die hoogte regelaar schoon te maken ?
En waar zit die ergens bij de achteras ?

Groetjes michael

Oh, ik kreeg de indruk dat dit je eerste berichtje was door je aanhef.
Je moet even kijken wat voor kleur je LHM heeft, als dat niet meer helder groen is maar met veel zwarte viezigheid erin dan is het wijs het te vervangen. Ik heb het toevallig een paar weken geleden gedaan, staat hier ook een uitgebreid stukje van op het forum met foto’s.
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/221787/P30/#1809675

De achterste hoogteregelaar zit achter je einddemper van je uitlaat. Het is in principe niet zo heel moeilijk, maar wel wijselijk dit te doen samen met iemand die dit al eens gedaan heeft als je zelf hier onbekend mee bent.

Weet je wel hoe het staat met de druk in de veerbollen?

Groetjes,
Fred

Denk ook dat de hoogteregelaar achter vast zit en het kan ook zijn dat het stangenstelsel van de bediening vastgeroest zit. Zou voordat je de hele boel demonteert daar eerst naar kijken om te zien of je het weer gangbaar kunt maken. Gebruik wel wat ondersteuning voordat je eronder kruipt om met kruipolie de stangen gangbaar te maken.

misschien is het eerst handig om het LHM niveau te checken, te weinig vloeistof kan ook dergelijke problemen opleveren als dat niet werkt verder met de stappen hierboven de werking van de stangen etc. 1 voor 1 alles na lopen.
genoeg tips om al even mee aan de slag te gaan dacht ik zo!

Hallo beste mensen ,

Alvast bedankt voor de tips , ik was daarstraks bezig aan de xm want hij gaf bij de koop al Abs storing aan .
De lv sensor was kapot en heb deze daarstraks vervangen
Brak eerst het boutje af , vervolgens Abs sensor eruit geslagen en uitgeboord nieuwe draad getapt en de nieuwe sensor erin klaar is Kees
Die werkt weer .

Ben toch blij met men xm , ik ga van het weekend eens naar die punten kijken om de kont van de dame weer omhoog te krijgen
De veerbollen ga ik zowiezo vervangen want hij was best stug met het rijden naar huis toe toen ik hem had opgehaald ,de lhm vloeistof ga ik ook verversen eerst maar eens die puntjes na gaan .
Dankjewel voor alle hulp forum leden.
Ik hou het op de hoogte.

Dat hij niet op hoogte komt heeft niets met de staat van de veerbollen te maken. Maar dat wist je misschien al.

Alvast eens een foto zodat jullie ook wat kunnen zien 😜

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Mooi hoor!

Nog eentje

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Een vraagje hoe kan het dat ik sommige fotos niet kan plaatsen ?
Geeft fout aan dat hij grooter is dan 500kb ?

Grtz michael .

Of eerst de foto even verkleinen, of de foto uploaden naar bijvoorbeeld mijnalbum.nl en dan de link van de foto kopiëren en tussen de [img] symbooltjes plakken.
Die staan bovenaan waar je je bericht in typt.

Ik heb deze XM ook te koop zien staan. Ik had ook naar de verkoper gebeld, maar de XM was al verkocht toen ik belde. Aan jou dus Deze stond echt vlakbij mij thuis, het ziet er wel een mooie XM uit!

thomasc3vtr schreef:

Ik heb deze XM ook te koop zien staan. Ik had ook naar de verkoper gebeld, maar de XM was al verkocht toen ik belde. Aan jou dus Deze stond echt vlakbij mij thuis, het ziet er wel een mooie XM uit!

Haha , sorry 😜
Maar ik denk wel dat je hem had laten staan als je ervoor ging kijken , want er mankeerd en mankeerde veel aan de auto het ergste is dat deze schade heeft gehad aan de dorpels kon je zien dat hij in een trekbank heeft gestaan maar dat is niet zo een probleem ik ben het vak aan het leren bij de Renault garage waar ik werk als carrosserie , de mechaniek heb ik 5 jaar gedaan en vond carrosserie een nieuwe uitdaging.
de auto reed fantasties voor de rest Allemaal niet zo erg want er zijn nog wel wat puntjes voordat ik ermee ga rijden.
De binnenkant is bijna af op de la portier bekleding inverband met de raam mechaniek die kapot is
Buitenkant krijgt de auto compleet nieuwe lak dezelfde kleur als hij is ,er komen van die overzet bumper delen op.
Ik heb al een musketier uitlaat gekocht ervoor.
Zodat deze xm weer helemaal tip top inorde is
Er staan maar 121000 km op dus ik vindt het alle moeite waard.

Wat niet werkte of kapot was is :
-Instrumentenpaneel werkte maar half ? Lampjes kapot en het display van de versnellings keuze bij de automaat.
-electriese armsteun bleef halverwegen haken ? Kapot tandwiel .
-kachel bediening werkte niet ? Zekering was er niet .
-Abs storing ? Lv sensor defect.
-radio kapot ? Nieuwe radio erin nog zoekende origineel met stuurwiel bedienings gleuf.
-beide zonneklep verlichting werkte niet ? Stekkertjes los boven de hemel .
-remlicht bleef branden ? Schakelaar van het remlicht defect.
-rechter spiegel en linker spiegel defect ? Gebruikte erop gezet.
-hoedeplank mankeerde met zonneluikjes .
-la raam defect raammechaniek .

Dit was voor binnen de auto.

Voor buiten de auto komt nog ....

Weer een foto

Even een update

Gistre avond weer volop bezig geweest met de xm.
De hogte regelaar achter los gehaald kreeg er geen beweging in.
Deze gedemonteerd opengehaald en schoongemaakt er zat allemaal vuil in.
En zat helemaal vast.
De lhm die erin zat was geel bruin achting ?

Na het schoonmaken alles weer gemonteerd en onder de auto geplaatst .
Eventjes de auto omhoog en naar beneden en omhoog en de kont kwam gelijk omhoog

Danku beste forum leden voor al de info
Groetjes michael

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien