Aad van der Reijken schreef:

Arjan Verkade: elektrisch is de boel prima in orde. De installatie is 12 volt.

Heb je ook gemeten bij de achterlicht units dat daar bij een draaiende motor toch nog wel ruim 13,5 Volt aanwezig is?

Anders vind ik het toch wel vreemd dat ze zo zwak zijn, want er zijn zat DSen die voldoende licht hebben om veilig in het donker te kunnen rijden.

Dank je wel Bogaard77. Daar heb ik wat aan. Nog één vraagje: je kunt ook een rode LED-lamp kopen. Volgens het plaatje op de site zou die, samen met het kapje, een veel rodere uitstraling hebben dan een witte LED. wat voor kleur heb jij gekocht?

Arjan Verkade: nee, ik heb geen volt gemeten. Dat ga ik ook nog doen, voor ik de LED’s bestel. Ik ben het met je eens: dat moet eerst zeker weten in orde zijn.

Het is heel belangrijk rode LED-lampjes te kopen omdat witte LEDs weinig rood in het spectrum hebben. Witte LEDs zijn diep-blauwe LEDs (royal blue) met een fosfordepositie om de blauwe fotonen om te zetten in een breder spectrum dat we zien als wit. Echter, de omzetting van blauw naar rood met fosfor is zeer inefficient. Goedkope LEDs gebruiken daarom een fosformix waar nauwelijks rood mee gemaakt wordt. Gebruik je zo’n LED met een rood kapje ervoor (dat dus alleen rood licht doorlaat), dan hou je weinig over. Dus rode lampjes kopen is een heel goed idee!

Gr, Matthijs

Aad van der Reijken schreef:

Dank je wel Bogaard77. Daar heb ik wat aan. Nog één vraagje: je kunt ook een rode LED-lamp kopen. Volgens het plaatje op de site zou die, samen met het kapje, een veel rodere uitstraling hebben dan een witte LED. wat voor kleur heb jij gekocht?

Rood natuurlijk!
Rood is van oudsher de intensiefste kleur voor LED. Witte led zijn een compromis.

En de spanning achter maakt voor de leds weer niet uit!!!

Maar geeft wel aan dat er IETS niet goed zit als de spanning te laag is. LEDs plaatsen om dat op te lossen is symptoom bestrijding ipv de bron van het probleem aanpakken.

Als de spanning ok is, kan je altijd nog de keuze maken voor LEDs.

bogaard77 schreef:

Aad van der Reijken schreef:

Dank je wel Bogaard77. Daar heb ik wat aan. Nog één vraagje: je kunt ook een rode LED-lamp kopen. Volgens het plaatje op de site zou die, samen met het kapje, een veel rodere uitstraling hebben dan een witte LED. wat voor kleur heb jij gekocht?

Rood natuurlijk!
Rood is van oudsher de intensiefste kleur voor LED. Witte led zijn een compromis.

Juist niet - blauw heeft het hoogste rendament (tegenwoordig is >60% rendament geen uitzondering meer). Rood is extreem temperatuursgevoelig en lichtopbrengst zakt in elkaar bij opwarming en kan dus niet op hogere stroom bedreven worden (hot/cold performance). Rood in LED is de lastigste kleur in een design maar wel ideaal voor het achterlicht in dit geval.

(Sorry, 6 jaar in lighting werken laat littekens achter…)

Altijd begrepen dat de eerste led rood was omdat dit de makkelijkste kleur was.

Idd, ik heb altijd begrepen dat blauw lastig was en 1 van de laatste kleuren die op de markt beschikbaar kwam.

Klopt helemaal en blauw was grote doorbraak om wit te kunnen maken met hoog rendament. Maar laatste product is niet altijd het slechtste   Heeft het uitvinderstrio een Nobelprijs opgeleverd.

Materiaalsysteem van rood en blauw is anders - blauw is stabiel over temperatuur en kan daardoor op hoge stroom bedreven worden. Goedkoop, zeer efficient en zeer lange levensduur! Rood in een lighting design is een drama - erg lastig om goed te krijgen en over tijd niet voorspelbaar.

Ergens achter in mn hoofd borrelde het woord Algaas op en verdomd:
AlGaAs;
http://nl.wikipedia.org/wiki/Led

Tegenwoordig voor rood AlInGaP en voor blauw InGaN. AlGaAs wordt alleen maar in signaalledjes gebruikt (standby ledje van je TV bijvoorbeeld), daar komt geen licht uit.

Maar wat zie ik dan als er geen licht uitkomt?
Want ik kan wel zien dat het stand-by lampje brand.

VgF

Geen licht bij wijze van spreken. Natuurlijk emitteert zo’n ledje wat licht maar je kunt er geen boek bij lezen!