Limousine (diesel):

(iets mindere resolutie foto…)

nog een Limousine :

Mooi hoor!

Op de foto’s ook goed te zien dat ze vanuit de fabriek op Michelin XVS banden geleverd werden. Tegenwoordig zeer zeldzaam onder een CX, want volgens mij maken ze die maat niet meer in XVS.

In die tijd waren er toch al kleuren foto’s? Al is dit met grijstinten ook erg mooi

Dit zijn vroege CX-n. Daarom op XVS ?

Ik ben tot nu toe alleen persfoto’s in zwart-wit tegen gekomen van deze vroege CX-en.
De latere waren wellicht wel in kleur ?

Deze leuke foto heb ik wel in kleur, is dan een losse foto van Chapron uit een verkoop-map, niet van Citroen zelf:

cx25gtit2 schreef:

. . . en dan die foto er boven ?  Meneer met akten koffer….  dat gebouw…. ??

Ja dat is heel irritant, ik weet zeker dat ik het gebouw ken maar ik kan er niet op komen.
Maar ik heb twee Françaises in dienst, die zal ik het morgen eens vragen.
Eerst nog maar eens een mooie persfoto.

JW

Leuk de Citroen showroom op het Stadionplein, maar ook de plaats waar ik in

1983 mijn CX Reflex Break goudkleurig kocht. 2 liter en 107 pk.

En nog leuker de werkgever waar ik jaren op de loonlijst heb gestaan.

Alhoewel ik op de aanwezigheid van hun loonlijst geen CX Break kon kopen.

JWH schreef:

JW

Mooie foto, maar is die origineel in spiegelbeeld?
Wat me opvalt is hoe hoog de oliepijlstok zit.

Klopt. Het grappige is dat ik de persfoto zo, in spiegelbeeld dus, gekocht heb.

Hier nog een persfoto met een inkijkje onder de klep.

JW

Dat spiegelbeeld viel me ook direct op

De laatste foto, dat is toch veel mooier dan tegenwoordig! Alleen maar zwarte kappen overal…

Kennelijk heeft er iemand bij de PR afdeling van Citroën zitten slapen toen de afdrukken van de negatieven terug kwamen.

JW

Mooie foto’s!
Bij die laatste valt me de moersleutel op.
Is een ander type dan dat ik ken.
Was dit alleen bij de eerste modellen ?

VgF

En die stang die over de waterpomp loopt.
Heel leuk, deze foto’s!

Ik heb er een paar van Citromobile meegekregen, die staan hier nog niet tussen (maar ongetwijfeld wel bekend).
Zal ze eens scannen.

Die “stang” is onderdeel van de koelinstallatie .
En bij latere modellen gewijzigd .

VgF

F.SvM schreef:

Mooie foto’s!
Bij die laatste valt me de moersleutel op.
Is een ander type dan dat ik ken.
Was dit alleen bij de eerste modellen ?

VgF

Zaterdag in Borculo vertelde Michael dat de allereerste oer-CX’en een ander inzet stuk hadden in het reservewiel.
Een soort houten plankje. Er stond zelfs een CX ter plekke die dit had. Kennelijk hoort daar ook een andere moersleutel bij.

JW

Heb je daar een foto van?
Ik was er toch wel graag bij geweest..

Voilà.

JW