Ik ben sinds gisteren de eidenaar van een xsara picasso uit 2003.

Vandaag heb ik de originele radio eruit gehaald en vervangen voor mijn eigen radio omdat hier usb aansluiting op zit en de cd speler van de orginele werkt niet meer.

Maar als ik nu de sleutel uit het contact haal dan blijft de radio gewoon aan. Ik heb de kabels al omgewisseld, dus rood met geel en geel met rood maar de radio bleef nog steeds aan. Ik heb deze radio al 7 jaar en in 4 auto’s gehad maar in die auto’s ging de radio gewoon uit als ik het contact uit zette.

Iemand een idee hoe dat kan?

Gaat ie ook niet uit als je een tijdje wacht?

Verloopje halen bij de dealer….

Welkom op het forum,

Een aftermarket radio kan je niet zo 1 op 1 aansluiten ivm de can/van-bus systeem van de auto. De BSI kan in de war/ kapot gaan, dus even de radio eruit en de originele erin en wat Ruudr zegt even een verloop halen van je radio naar de auto toe.
Er staat veel geschreven op het forum, lees maar is er kunnen hele rare storingen/defecten ontastaan.

Succes

Welkom.

Inderdaad zo snel mogelijk die aftermarked radio afkoppelen voor hij alles kapot doet, pas weer aankoppelen met het verloopstuk dat je bij de dealer gaat halen.

Ik heb zo’niet interface stekker op internet gevonden kost 80 euro maar daar staat bij dat ie ge schikt is als je de knopjes op het stuur wil blijven gebruiken maar dat hoeft voor mij niet. Moet ik dan alsnog o’n stekker hebben? Vind het een beetje zonde van het geld om zo’n ding aan te schaffen als ik het toch niet gebruik

Bij de dealer gaan kost het zoveel niet

Een nieuwe BSI is wel wat duurder dan die opgegeven €80… Dus je móét een verloopje hebben en nee die zouden geen €80 hoeven kosten

Moet ik nou een verloopstekker hebben of een interface? Op internet lees ik dat ik een interface moet hebben en hier zeggen ze een verloopstekker

Deze interface kost 90 euro http://www.mbcaraudio.nl/canbus-interfaces/13232-acv-canbus-interface-universeel-signalen.html

En wat tim1993 is wel stukken goedkoper

Verloopje én de radio afmelden in de BSI (dealer of behulpzaam iemand met Lexia). Wat jij nodig heb is dat de communicatie van je huidige radio (VANBUS (geen typfout)) niet meer op de plus (klem 30) en de geschakelde plus (klem 15) zit; een verloopje dus. Jij hebt denk ik ook nog geen CANBUS in je auto.

Wat je overigens ook nog kan overwegen is een Yatour. Dat is een kastje dat een cd-wisselaar simuleert. Je kan daar een USB/SDkaart/Ipod/Iphone/Aux op aansluiten.

De radio hoef je niet af te melden. Dat is een fabeltje die toch welke keer weer wordt gepost.
Alleen een nieuwe originele radio moet je aanmelden. Geen aftermarket en ook de oude hoef je niet af te melden.

De tussenstekker zorgt dat de multiplex draden NIET met de radio zijn verbonden.

Nog even een vraag over een aftermarket radio.

Ik wil zelf een Pioneer gaan inbouwen in mijn Picasso uit 2001.

Na vele berichten hier hebben gelezen op het forum, wil ik dus directe draden gaan trekken vanaf de accu onder de stoel. Moet ik nu alleen de +draad zekeren, of ook de -draad??

Ik wil de contstante+ en de contact+ allebij rechtsreeks op de accu aanslutien, dan gaat het dus idd niet meer via het contact.

En krijg je dan geen last van een “dynamo"geluid door je speakers? Dat kan ik me van vroeger nog herinneren toen ik een versterker op de accu aansloot bij een opel. Daar moest toen een ontstoorder tussen.

Graag jullie advise / ervaring hiermee.