Ik volg al een poosje het topic over de 16” turbo velgen die in ontwikkeling zijn, maar ik moet nu echt iets gaan doen met de trx banden onder mijn prestige turbo.
Nu zie ik foto’s van CX’en met vreemde velgen met ” normale ” banden, kan iemand misschien iets meer vertellen over wat voor velgen dat zijn?
Suggesties hoor ik hier graag.
Citroen CX 2500 prestige turbo
Totaal aantal Berichten: 9126
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Alvast wat leesvoer.
En dan het gedeelte over wielen.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 27808
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
1 van de meeste eenvoudige opties is gewoon 14” GTi velgen.
Gemakkelijk aan te komen, staat prima onder een CX en de banden zijn goedkoop. En je weet zeker dat het past en nergens aanloopt!
Met sommige andere velgen waar de steek van past heb kans dat het aanloopt. Niet elke andere velg die je onder een CX ziet is er zomaar onder gezet zonder aanpassingen. Bij sommige andere gaat het net wel weer goed.
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Alfa Romeo heeft een hele serie velgen (zowel staal als lichtmetaal) in 15 en 16” die zonder aanpassing passen op de CX en niet aanlopen… Daarover is ook op het forum al veel geschreven.
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 9126
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Klopt, mijn winterbanden liggen om stalen Alfa-velgen.
Zonder aanpassingen te gebruiken.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 27808
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Dat zei ik ook, maar niet elke velg die je onder de CX ziet is er onder gezet zonder aanpassingen. Andere gaan idd prima en passen.
Maar volgens mij is geen enkele velg exact hetzelfde als van de CX zelf. De ET waarde wijkt een beetje af.
Totaal aantal Berichten: 9126
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
De ET-waarde van een originele CX-velg is 45 mm.
Die van mijn Alfa-velgen 41,5 mm, dus 3,5 mm meer naar buiten.
Loopt op de afdekplaat achter nog geheel vrij.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 1326
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- Xantia Break 1.8i 16v
- C5 2.0i 16v break
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Ik heb met 15” Alfa staal op ET 37.5 gereden en dat ging prima op de TRS maar op de Break liep dit achter aan.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Totaal aantal Berichten: 9126
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Kan, een Break heeft een grotere spoorbreedte achter, 30 mm meer.
Nog meer leesvoer: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/195428/P0/
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 1326
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- Xantia Break 1.8i 16v
- C5 2.0i 16v break
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Arjan Verkade schreef:1 van de meeste eenvoudige opties is gewoon 14” GTi velgen.
Gemakkelijk aan te komen, staat prima onder een CX en de banden zijn goedkoop. En je weet zeker dat het past en nergens aanloopt!Met sommige andere velgen waar de steek van past heb kans dat het aanloopt. Niet elke andere velg die je onder een CX ziet is er zomaar onder gezet zonder aanpassingen. Bij sommige andere gaat het net wel weer goed.
14” op een Prestige Turbo, dan zal je ook banden met een V-index moeten plaatsen en deze zijn (enkele flut merken buiten beschouwing gelaten) moeilijk verkrijgbaar en ook duur.
Is dit dan toegelaten in Nederland 14” op een GTi/Prestige Turbo, en word er niet gecontroleerd op snelheidsindex?
Kan je volgens mij beter voor 15” of 16” Alfa velgen kiezen, als je dan voor 6J velgen met ET41.5 kiest kan je hier weinig problemen mee hebben.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Totaal aantal Berichten: 25378
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Er wordt totaal niet op gecontroleerd. Sinds kort moeten links en rechts het zelfde merk zijn.. Was vroeger ook niet…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 1326
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- Xantia Break 1.8i 16v
- C5 2.0i 16v break
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Dit is ook niet slecht 
ops: iemand die weet welke velgen dit zijn?
Foto geleend van Marktplaats.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Ik heb Alfa velgen eronder en die smoelen wat mij betreft best aardig. Heb de T velgen liggen maar twijfel of ik bereid ben daar honderden euro’s in te steken. Met deze 16 inch velgen en banden is de wegligging fenomenaal.. vanmiddag weer een Audi A3 verbaasd achtergelaten in een mooie doordraaier…
Het zijn de Speedline velgen van Alfa Romeo…
1986 CX 25 GTi TURBO1 S2, 140.000 KM, Leder en Airco!
“Wat een wagen”
Totaal aantal Berichten: 1326
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- Xantia Break 1.8i 16v
- C5 2.0i 16v break
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Heb je een foto?
Zijn dat dan de velgen van de 147?
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Ja ik heb een foto maar mijn album.nl heeft in al zijn wijsheid besloten dat ik er of zo niet meer op kan komen.. grom!
Deze dus..
1986 CX 25 GTi TURBO1 S2, 140.000 KM, Leder en Airco!
“Wat een wagen”
Totaal aantal Berichten: 3888
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Ik dacht dat deze speedline velgen van de alfa 164 V6 uitvoering waren.
Wat voor rubber zit er op ? Dat maakt ook nog uit.
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
