Het is zover. Na jaren een gelukkig mens te zijn geweest tijdens het rijden in achtereenvolgens een aantal XM’s (en daarvoor nog andere Citroëns) rijd ik nu in een C6. En begeef ik me opnieuw als een zeer tevreden bestuurder op de weg, wat rijdt deze auto heerlijk.

Nu ben ik me gaan verdiepen in de technische snufjes die de auto heeft. Welk knopje heeft welke functie, wat werkt er nog wel en wat werkt er niet meer in deze tien jaar oude C6. Alles lijkt prima te werken.
Ook de cruise control en de snelheidsbegrenzer functioneerden fijn. Totdat ineens de informatie daarvan niet meer op het scherm te zien was en beide functies niet meer werkten. Tjonge, dacht ik, wat doe ik verkeerd? Is het nodig een bepaalde weergave te selecteren, moet eerst het contact aan en de motor wel of juist niet lopen, is een snelheid boven een bepaald minimum noodzakelijk, moet een knopje twee keer kort of één keer lang ingedrukt worden, moeten er twee knopjes tegelijk bediend worden? Je weet het niet hè, met zo’n gecompliceerd modern stuk techniek.

Dus heb ik eerst eens het instructieboekje goed doorgespit. En toen ik daar de verklaring niet vond vervolgens op het forum gekeken. En wat blijkt? Een klap op het stuur is de oplossing.

Gelukkig, ook deze zeer luxe voiture is een echte Citroën, een geweldige auto met karakter. Met zo af en toe een technische klap hier of daar kan ik best leven. Als je maar weet waar je moet slaan hè, want dat vind je niet in het instructieboekje. En daar is dan weer het forum voor.

Die knopjes en de unit zijn bij de mijne ook al eens vervangen door de vorige eigenaresse, komt inderdaad veel vaker voor.

Heel veel fijne kilometer! Ik vind eigenlijk de rit haast altijd te kort zo lekker, bijzonder en comfortabel is de C6

Ook mijn C6 had af en toe een correctie tik nodig op het stuur.
Net als Niekcx staat het ook niet in mijn boekje waar, dus dan ga je proberen
De laatste keer heb ik voorzichtig aan de knipperlicht unit gerommeld en of het toeval is maar het werkt weer.
Al 3 maanden geen probleem, laat ik het afkloppen.
Ik heb het nog niet uitklaar gehaald omdat het nu werkt, maar vermoed dat er bij mij daar ergens een slecht contact zit.

Heel veel veilige km’s met deze mooie wagen.

De mijne heeft er vooral ‘s winters als het koud is last van. De laatste 2 maanden geen enkele slag verkeerd gedaan, terwijl de twee maanden ervoor het vrijwel nooit goed functioneerde. Met warm weer dus eigenlijk nooit last. Nieuwe knopjes besteld, maar die staan blijkbaar in backorder… Hopelijk zijn ze er voor de winter, maar ik vrees dat er een keer een nieuwe com2000 in zal moeten.

Nadat je de Com2000 in het stuur vervangt heb je nergens meer last van. Oldenhage doet dat in een uurtje.
die unit kost iets van 450 euro meen ik me te herinneren.

Bedankt voor de reacties en tips. Blijkbaar was mijn laatste klap goed gemikt, inmiddels rijd ik al vele kilometers probleemloos. Misschien moesten de C6 en ik even aan elkaar wennen. Best handig dat ik nu de mogelijkheid van cruise control en snelheidsbegrenzing (vooral dat laatste) heb, wat ik in de XM’s niet had.

En waarschijnlijk een overbodige opmerking: wat is de C6 een fantastische wagen!

Vandaag kreeg ik de CC helemaal niet meer aan na bezoek aan de garage. Na de auto 5 minuten weggezet te hebben deed-ie weer iets. Een corrigerende tik op het stuur (deze keer aan de linkerkant want aan de rechterkant werkte het nu niet) deed de rest. Het schijnt dat de boel zich 4 minuten na het uitgaan van het display (na afzetten motor) reset. Het display blijft een minuut branden, dus na 5 minuten is alles gereset. Dit bleek inderdaad het geval. Ik was toevallig bij de garage maar er viel niets uit te lezen omdat de BSI geen signaal kreeg na drukken op de knoppen. Dit kan aan de knoppen liggen maar logischerwijs eerder aan de Com2000 die ertussen zit. Omdat mijn knopjes al maanden in backorder staan heb ik maar besloten om een nieuwe com2000 te laten installeren. Kost 324 eu en een uurtje werk om erin te zetten. Valt me nog mee dus. Hopelijk is de com2000 er binnen een aantal dagen. Was in ieder geval te bestellen, maar blijkbaar zijn ze met magazijnverhuizingen bezig van de distributiecentra waardoor het wat langer kan duren. Die knopjes vervang ik later nog wel eens, want dat is eigenlijk zuiver cosmetisch. Keep you posted.