Wegens einde faillissement werkgever moet ik moet spoed op zoek naar alternatief vervoer. Ik heb jarenlang een leaseauto gehad en red me nu tijdelijk met deelauto’s, maar ideaal is anders. Mijn oog is gevallen op een Xsara Picasso van de eerste generatie. Geen hap uit het budget, ruim genoeg voor het gezin en hopelijk prima voor de eerstkomende periode.

Ik heb er eentje op het oog, waarmee ik ook even langs de Kwikfit zal gaan voor APK. Zijn er dan nog wat specifieke aandachtspunten waar ik op moet letten (los van roest etc…)?

Ik heb er een gehad, nooit geen grote problemen, alleen roest op de dorpels, maar dat wist je al als ik het zo lees en de koppelingskabel van mijn is geknapt rond de 160.000 km en dan gewoon het normale onderhoud ik heb er altijd met veel plezier in gereden.

Succes met de aankoop.

Wij hebben een 1,8 16V uit 2000
Nog nooit zo’n betrouwbare auto gehad (even afkloppen)
Geen roest, ook niet bij de dorpels.
Staat altijd buiten, niet ver van de zee
Koppelingskabel geknapt bij 175000 Km, mag met voornamelijk stadsritten.
Relatief zuinig.
Wel wat olieverbruik maar dat is verminderd met een olierestrictor.
Verder alleen reguliere dingen zoals uitlaat en banden en distributie.
Restwaarde iets van €800,- dus zolang ie het blijft doen rijden we lekker door!

Bedankt! Ik zal in ieder geval dan even extra aandacht geven aan de dorpels. Voor de rest ziet de auto die ik op het oog heb er wel netjes uit.

Ik heb ze wel gezien, de auto’s met rotte dorpels aan de voorkant.
Vaak aan beide kanten.
Hoe dat komt weet ik niet, denk toch een foutje bij de productie van een bepaalde serie.
Is er bekend welke bouwjaren dat zijn?
Toch was het in die tijd een mooie carrosseriegarantie van 12 jaar.
En dat hebben de meesten wel volgehouden…

Interieur is ook nog steeds netjes. Bij de nieuwere typen zijn de handgrepen wel gelakt en dat gaat bladderen.
Maar de bekleding is erg duurzaam.

Welke motor zit erin ?  Probeer de 2.0 HDi 8V, al is dit natuurlijk afhankelijk van je kilometers. Omdat de afschrijving niet meer / nauwelijks telt, ligt het kantelmoment van wegenbelasting vs. brandstofkosten van benzine-diesel laag ten gunste van diesel.

Hou even het bedieningspaneel en de werking van de airco in de gaten. Wij hebben ook nog een kapot contactslot gehad. Dit merkten wij doordat er functies uit gingen valen. Is een best prijzige reparatie. En ik zou geen KwikFit keuring laten doen, maar naar een universele garage gaan. Succes met je zoektocht.