Heb ik toch nog een paar vraagjes.
Wat gebeurt er als er verkeerde olie is gebruikt.
Mijn garage wou gisteren een liter olie bijvullen maar wilde dat doen met de olie 5W30, terwijl er toch 0W30 in moet, kan dat of krijg ik dan ook fout meldingen.
Ik kom op deze vraag omdat een paar maand terug de ketting is vervangen en toen moest de olie ook worden bijgevuld.
En dat is toen gebeurt met de 5W30.
Vanaf het vervangen van de ketting heb ik iedere keer de fout melding.

Gisteren de nokkenassensor vervangen maar de oude sensor was helemaal zwart terwijl de nieuwe sensor aan de onderkant wit was, in eerste instantie dacht ik dat het een beschermkapje was maar kan dat zo zijn.

Heb vannacht heel slecht geslapen en dan ga je ook over dingen nadenken.

In een THP hoort inderdaad een 0W-30.

Maar er is nu bijgevuld met een 5W-30, zat dat er ook al in?

Hoe lang bezit je nu deze C4?
En wat weet je van de onderhoudshistorie?

Ik zit nog even te lezen voordat ik oliebollen gaat bakken zou de ketting wel goed op tijd staan na vervanging ervan, kan dat ook deze storing geven?, tis best een ingewikkeld proces om deze juist af te stellen (vind ik) lees ik in de “CitDoc’s” misschien met vervanging wat over het hoofd gezien…..

Ik heb dat document opgeslagen op mijn computer, als je dit wil nalezen dan moet je mij even een PM sturen met je mail adres dan zal ik het opsturen, ik zal dan ook het document van de olie erbij doen.

Dat was mijn idee ook. Nokkenas sensor storing na vervangen van de ketting….

Rene volgens mij zat dat er al in.
Ik heb mijn C4 2 maanden in mijn bezit.
En van de onderhoudshistorie weet ik helaas niets.
Ik heb je een pb gestuurd.

Zodra ik tijd heb stuur ik de documenten, had ze al opgeslagen.

Dankjewel.

Paul.M. schreef:

Ik heb mijn C4 2 maanden in mijn bezit.

Is de distributieketting in jouw opdracht vervangen of reeds bij de vorige eigenaar?

De pdf-jes zijn onderweg

Ik zou adviseren om eerst te controleren of de distributieketting wel op tijd staat. Mss is daar iets mis gegaan, of is er een nokkenas onderhevig geweest aan torsie..
Liefst bij een erkende dealer of zelfs bij de THP specialist!

De kettingspanning moet namelijk heel secuur afgesteld worden met behulp van een “dummy” en een momentschroevendraaier op 0,6 Nm dacht ik? Dit is de basiskettingspanning waarmee vervolgens beide nokkenastandwielen vastgezet worden en vervolgens neemt bij draaiende motor de oliedruk dit dan over.

Rene Jongejan.

De distributieketting is door mijn huidige garage vervangen.
Ik koop altijd auto’s bij handelaren of via Markplaats, deze C4 komt van een handelaar uit Groenlo.
Ik was gelijk verkocht toen ik er plaats in nam, mooie auto vond ik en nog steeds.
Altijd de mazzel gehad van een goede en fijne auto maar deze keer een fijne auto met wat mankementen, maar ja dat is het risico wat je loopt als je zonder garantie koopt.
Maandag 6 januari 2020 gaat hij naar de garage voor onbepaalde tijd tot ze het euvel hebben gevonden.
Ik zal zeker het bericht van Groove meenemen en laten lezen.
Ook de documenten van Rene Hoekstra neem ik mee.
Ook betreffende de gebruikte olie wordt besproken.

Als jij of je garage nog meer documenten wil omtrent de distributie of of iets dergelijks laat het maar weten dan zal ik kijken of ik het kan vinden in de CitDoc’s (werkplaatshandboek)

Fijne jaarwisseling iedereen.

Doe ik Rene.

Fijne jaarwisseling

Paul.M. schreef:

De distributieketting is door mijn huidige garage vervangen.

Was daar een reden voor of gewoon preventief?

Groove schreef:

Ik zou adviseren om eerst te controleren of de distributieketting wel op tijd staat. Mss is daar iets mis gegaan, of is er een nokkenas onderhevig geweest aan torsie..
Liefst bij een erkende dealer of zelfs bij de THP specialist!

De kettingspanning moet namelijk heel secuur afgesteld worden met behulp van een “dummy” en een momentschroevendraaier op 0,6 Nm dacht ik? Dit is de basiskettingspanning waarmee vervolgens beide nokkenastandwielen vastgezet worden en vervolgens neemt bij draaiende motor de oliedruk dit dan over.

Dat klopt tis een heel secuur, zo is dat ook te lezen in de CitDoc’s