Dat hangt van de brandstofslang af:
Als die bestand is tegen ethanol en bio-ester, d.w.z. tegen moderne benzine en diesel met hun toevoegingen dan is die slang ook bestand tegen LHM. Waarom: Om 85% Ethanol of Bio-ester te weerstaan is een binnenmantel van FPM ( Viton is de merknaam van Chemours/Dupontvoor FPM) vrijwel altijd noodzakelijk, en dat kan ook erg goed tegen LHM.
Als je benzineslang volgens de spec van 20 jaar geleden gebruikt ( d.w.z. als er geen productiedatum en specificatie van DIN of SAE op staat) dan gaat die wel een jaar of 5 mee, maar op den duur wordt de binnenmantel aangetast. “gewapend”, d.w.z. met een textiel mantel is wel een goed idee, want als hij dan gaat lekken scheurt niet meteen de hele slang kapot.
To err is human, not to err is divine.
Op mijn xantia heb ik de slang van BAGGERMAN (sja) gemonteerd. 3320 petrol-oil. Die is ingezet als retourslang van de hdd regelaar. Werkt vooralsnog prima.
Totaal aantal Berichten: 25378
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
alle maten LHM slang op de rol te koop bij Chyparse.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
