Hoi Vraagje: Ik heb pas een C4 bj 2005 erbij gekocht met een 2.0 EW10J4 motor. Ik ben bezig de distributieriem te vervangen en constateerde dat de rubberen demper in het riemwiel van de uitlaat nokkenas los lag kon het er gewoon uitpakken. Heb de auto nog niet zo lang maar had er eigenlijk niets raars aan gemerkt. Loopt het zelfde als onze c4 Picasso met 1.8.
Wat is de functie ervan en is het een belangrijk onderdeel dat beslist vervangen moet worden of kan ik ook gewoon verder zonder?
Nu heb ik wel een ander heel riemwiel liggen van een 1.8
uit 2002 die er op het eerste oog het zelfde uitziet en zou hem dus wel kunnen vervangen maar als het niets uitmaakt haal ik de boel liever niet uit elkaar.
Mochten jullie van mening zijn dat het beter is hem wel te vervangen wat is dan het aanhaal moment van die bout waarmee hij aan de nokkenas zit en moet daar nog locktite bij ?
Mvg Ed
Totaal aantal Berichten: 10786
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Kun je een foto maken? Want als dit de bekende 2.0 16V motor is dan heeft alleen de krukaspoelie een rubber demper.
Rubberen dempers op nokkenassen heb ik sowieso nooit van gehoord. Wel nokkenasverstellers, maar die zijn niet van rubber.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Zit er toch echt op. Foto plaatsen krijg ik niet voor elkaar maar als de link werkt zie je wat ik bedoel.
Groet Ed
Totaal aantal Berichten: 10786
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Is dit niet het wiel dat op de krukas zit?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
