Kofferbak verkopen die ik bezoek zijn het voorjaarsevenement van DS-club regio Arnhem en in juni van DS-club regio zuid (allebei net voorbij, dus).

Heb je wat nodig of heb je wat in de aanbieding?

laatste ringetjes

Eindelijk weer wat beeld van het einde van de operatie:

De laatste hand is gelegd aan de extra oliekoeler waarvan de O ringen lekten, en een tweetal kleppen dienden nogmaals gesteld te worden.

Fijne zomer !

Goed bezig!

Als een vis in het water !

Hoi hoi,

Ze voelt zich weer als een vis in het water

Twee jaar keuring geeft voorlopig weer rust, pfffffff zzzzzzzzz

Alle resterende lekkages zijn opgespoord en verholpen, 2,5 jaar stilstand doet een machine niet goed natuurlijk.

Nu heb ik al flink wat proef kilometers gemaakt om uit te vissen hoe betrouwbaar maar Goddess is na de algehele revisie operatie. ( evt. olie / koelwater) verbruik bijhouden etc.

Nu zit ik met de laatste storing te mieren, namelijk het reactiveren van de kilometerkabel, want nu ben ik hierdoor al twee keer onvrijwillig vastgelegd door een Belgische flitskast

Nu heb ik vanaf de klok alles getest en de klink zit hem in de aansluiting op de bak, deze werkt gewoon goed maar zodra ik de kabel erin duw verschuift deze zodra ik de borg bout terugschroef. Laat ik deze weg dan doet de teller het gewoon :  :  :  :

Nog even wat foto’s van de veranderingen in de motorruimte en van het interieur, deze nodigt ieder uit voor een lekker roodwijntje (wijntjes)

Proficiat!

Heb je foto-album even gauw bekeken, zit er nu een electrische benzinepomp op de rechterbalk (bij de uitlaat)?

Mooi sfeerplaatje van het interieur ook

Ja heeeeeeeerlijk om weer een godin te berijden

Is inderdaad een electrische benzinepomp, heb jij toevallig nog een rechter pallas spiegel liggen ????

Vandaag een temparatuur meter geinstalleerd op de zender in de waterpomp, kan ik tenminste iets zien toch ?

Groetjes en succes met de Break !!!

Wouter

Goddess'71 schreef:

...heb jij toevallig nog een rechter pallas spiegel liggen ?

Toevallig vrijdag deur gekocht met spiegel, en vandaag de spiegel alweer via MP verkocht, sorry, ging héél snel deze keer ops:

Hoi Rob,

Jammer inderdaad, Chyparse is helaas ook door haar voorraad heen. Heb je toevallig nog wel een goede kachel radiator kraan liggen ?

Kreeg natte voeten en heb een bypass onderweg moeten leggen, maar goed heeft geen haast, is toch zomer

Groetjes, Wouter

Is lekkage niet te verhelpen met nieuwe pakking tussen de kraan en de radiateur?

Heb wel radiateurtje mét kraan liggen, weet alleen niet of die in de winter ook het interieur verwarmt

Nb Heb gezien dat op MP de film Godess of ‘67 op VHS wordt aangeboden, iets voor jou?

Eerste "nieuwe" kilometers.

Hallo hallo,

Inmiddels ruim 2500 kilometers verder en de eerste conclusies omtrendt ombouwen en praktijk

Grote test afstanden gemaakt voordat ze naar Frankrijk gaat, en ik moet zeggen: C’EST FORMIDABLE

Gisteren de LPG installatie nog maar eens laten afstellen bij GPL inbouwbedrijf zodat ze nu lekker rustig loopt.

Verder wilde ze moeilijk op benzine haar weg vervolgen dus ook eens naar gekeken en nu staat ze met loodvervanger op de zuigers op de volgende kilometers te wachten.

Gisteren helaas mijn flex pijp in Zeeland kapot geblazen, maar dat zijn dan ook tot nu toe de enige manco’s. Valt al met al dus heeeeeeeel erg mee.

Onderstaand de eerste foto’s nu ze weer rijvaardig is. Valt me trouwens op dat ik zo weinig mede DS rijders tegenkom, zit notabene alleen maar te zwaaien naar MGtjes. Whats happening ?

De eerste foto’s van het ‘‘nieuwe begin’’ zijn een feit   :

Prachtige auto Wouter!

Het valt me ook op dat er elk jaar wat minder Snoek rondrijd.

Goddess'71 schreef:

..
Maar nog even een vraag over de kop van het DX4 blok, kan iemand mij een goed en betaalbaar adres geven, zodat ik deze kan laten reviseren, de klepzetels zijn namelijk verzakt. Kan de kop van de injectie DX5 niet gebruiken als ik de carberateur wil houden met de verdamper.

Ik heb mijn DX2 kop laten reviseren bij:
J. STOLK MOTOREN REVISIE
Dotterbloemstraat 30
3053 JV   Rotterdam
t: +31 104185090

Dat is inmiddels wel weer 10 jaar geleden, maar ik rij ook 10 jaar probleemloos en zonder olieverbruik.
Kostte destijds 1700 Gulden :
8 nieuwe kleppen plus klepzittingen, 4 nieuwe klepgeleiders uitlaatzijde, kop gevlakt

Hoi allemaal,

@vlietmansje: kachelkraan is in de behuizing zelf gescheurd, had al nieuwe pakkingen gehaald, maar helaas.

Goddess of 1967 heb ik liggen op VHS en had met een smoes toendertijd vrienden meegenomen naar de premierre. Wat waren die kwaad dat het een DS film was haha. Maar bedankt Rob !

Bedankt voor de complimenten ops:  maar zoals ieder hier weet mag ze er absoluut zijn, mits je blijft sleutelen

Inmiddels de flex pijp met een noodreparatie compleet dicht gekregen. Natuurlijk weer gaan regenen als je wilt gaan sleutelen, maar goed zie oplossing als je geen zin hebt om een stuk naar een brug te rijden  

tsjonge…. een nieuwe flex kost 19 euro…. In de tijd van het beunen had je naar almere kunnen rijden.

Ja dat weet ik, maar wil gewoon geen rotzooi.

Heb al een gevlochten exemplaar gevonden.

Hopelijk gaat die wat langer mee !?