Hoi,

Omdat ik het afgelopen half jaar net wat te veel boetes kreeg voor 2 tot 5 km/h te snel heb ik net met een gps mijn teller even gecheckt.

Wat blijkt, de afwijking is nul komma niks op elke snelheid (30, 50, 70, 80, 100 en 120).

Waar tot nu toe elke auto een positieve afwijking had en ik met rijles dat vroeger zelfs had geleerd, is dat wel even slikken. Teveel op je teller is gewoon ook te snel rijden ops: .

De auto is helemaal standaard met 195/65/15 banden, dus daar kan het niet aan liggen.

Ik hoop dat het exemplarisch is, of laat het een waarschuwing voor jullie zijn

Dat wilde ik even delen met jullie.

Groeten,

Gert

haha…daar was ik inmiddels ook wel achter…als ik hier op de A13/kleinpolderplein met de cruise op 80km/h rijdt, jakker ik iedereen vol voorbij. Al dat Duitse spul (behalve Porsche) heeft een afwijking van 10% of zo. kunnen ze zeggen dat hun g0lfje 200 kan

Enige tijd geleden hebben zowel Auto Plus als l’Auto-Journal elk afzonderlijk de tellerafwijkingen van de meest verkochte modellen in Frankrijk gemeten, en wat bleek: bij de Duitse merken week de teller 5 tot 10 % af, bij recente modellen van Peugeot en Citroën was de tellerafwijking zeer miniem. Voor de C5 was de afwijking slechts 1 km/h.

Ik had altijd al de indruk dat de afwijking minder dan gering moest zijn. Op het stuk A12 langs Utrecht, dat vergeven is van de fitspalen, rijd ik altijd iedereen (die dus 100 denken rijden) voorbij, terwijl mijn wijzer ook scherp op de 100 staat.
De CC is daar extra handig omdat je dus minder op je klokje hoeft te kijken en beter op al die andere halzen kunt letten.

robb schreef:

Ik had altijd al de indruk dat de afwijking minder dan gering moest zijn. Op het stuk A12 langs Utrecht, dat vergeven is van de fitspalen, rijd ik altijd iedereen (die dus 100 denken rijden) voorbij, terwijl mijn wijzer ook scherp op de 100 staat.
De CC is daar extra handig omdat je dus minder op je klokje hoeft te kijken en beter op al die andere halzen kunt letten.

Ik rijd daar altijd 120+ op de hoofdbaan, daar staan geen palen behalve onder de A2.

Mijn Xantia komt ook heel aardig in de buurt met een echte geijkte snelheid. Dit heb ik ondervonden, aangezien meerdere mensen bijvoorbeeld voor me rijden op een 80 km/h weg, dat op mijn teller altijd net iets over de 70 is.
Ook heb ik dat een keer getest met zijn schoonvader, ik had nml. gezegt toen hij voor me reed waarom hij zo als een slak reed, want hij reed maar 40 op een 50 km weg. Blijkt dus dat hij op zijn teller gewoon 50 reed, op mijn teller dus 40. Dus mijn teller wijkt 10 km/h naar beneden af in vergelijking met andere auto’s, en die tellers hebben meestal een afwijking naar boven. Hoe het komt weet ik niet precies. Ik heb wel iets kleinere wielen dan eerst. Wat ik dan wel weer vreemd vind is dat ik een keer 215 km/h op de teller gehaald heb met mijn 1.8i, en hij was er nog steeds niet, want hij kroop nog omhoog (niemand gelooft dit, maar heb het met eigen ogen gezien).

Ik heb het eerst getest met de GPS omdat dat ding wel actuele snelheden weergeeft. Bij mijn C5 is 122 = 120, 102 = 100 en 81 = 80. Wat dus betekent dat je met de afwijking van het flitsapparaat nog iets sneller kan, maar niet zo heel veel.

Wees blij, eindelijk eens een auto waarbij je zeker weet dat de snelheid op je meter ook daadwerkelijk de snelheid is die je rijdt.