ik weet wel dat dit geen complete auto is maar Dit setje bicouleur kan ik jullie to niet onthouden..

Wat is dat dan? Origineel? In ieder geval apart!

origineel zal het niet zijn. Ben benieuwd wat voor een kleur de CX heeft die eromheen zit

yke schreef:

ik weet wel dat dit geen complete auto is maar Dit setje bicouleur kan ik jullie to niet onthouden..

Zoooooo zeg… DAT is lelijk!

Zeer smaakvol… Die matching stuurhoes maakt het helemaal af…

alibibrami schreef:

Arjan Verkade schreef:

Staat al sinds 1998 stil…

Er staat dat de CX van de eerste eigenaar is, maar is wel in 1997 overgeschreven.

Als de CX al zo lang stil staat buiten mag je wel wat roest verwachten.
Ik vind 1500 veel voor een auto met een kappote bumper en waar het plaatwerk verschillende kleur lijkt te hebben.
Om nog maar niet te spreken over de staat van de banden…

Tel daar nog eens behoorlijk wat bij op voor het grote achterstallige onderhoud.

Maar wat als je perse een familiale wilt hebben??

Mij klinkt het aanbod in eerste instantie niet gek in de oren. Hier moet ik bij vermelden dat ik geen idee heb welke kosten er allemaal nog bij zouden kunnen gaan komen.

Als je deze auto een beetje netjes op de weg wil hebben ben je minimaal het dubbele van die 1500 euro kwijt…
Ik denk eigenlijk wel tussen de 4 a 5000 euro in totaal.

Dus als je graag een belastingvrije familiale diesel wil hebben is het natuurlijk een optie, maar verwacht niet voor 2000 euro zomaar te kunnen wegrijden in zo’n auto

Ik heb via de mail al contact gehad en afgesproken dat ik zaterdag ga kijken. Volgens de huidige eigenaar is de auto “hard” en de motor is draaiend….De prijs is al gedaald dus

kijken kan altijd!!

Weet je waar je moet kijken voor roest?

Houd ook alle leidingen in de gaten, als alles vervangen moet worden is dat ook zeer prijzig. En die willen nog wel eens rotten.
Verder zou je ook best eens speling op de adels of in de voorophanging kunnen hebben.

De remmen zitten mogelijk vast en de handremmen zullen zowiezo wel niet goed zijn

Succes, we horen het hier wel weer

@Arjan Verkade: volgens mij heb jij het over een andere break dan alibibrami, de auto die jij bedoelt staat inderdaad al een tijd stil. Die andere is nog gewoon rijdend “in redelijke staat”, wat dat ook mag betekenen…..

Hij quote mij over een CX die al meer dan 10 jaar stil staat

Wellicht is een juiste link wel even handig om alles weer op 1 lijn te krijgen.

cx 25 turbo trd Familiale

Hier heb ik het over. Deze staat al sinds 1998 stil, althans volgens het RDW https://ovi.rdw.nl/VoertuigDetails.aspx

Dan hebben we het over dezelde

Ik denk een hoop werk, maar misschien de moeite waard gezien de zeldzaamheid.

Ik ben benieuwd wat je er van vind zaterdag, succes!

Zoals ik al zei, 1986 + diesel = nice! Behalve als je dus Duitse steden gaat bezoeken

Maar jongens jongens… Als hier je de bek niet van openvalt. Gotverpillekes wat een fijn stukje GTi...

Die had ik van het weekend ook al hier neer gezet, ik zag dat die inmiddels ook hier op het forum wordt aangeboden

Het is een Turbo1. Wat is ook weer het verschil tussen T1 en T2 en heb je aan T1 echt een mindere keus?

Verder natuurlijk een geweldig mooie kleur.