Een slachtoffer van de belastingvrijstelling.

Twee jaar geleden geïmporteerd, niet geïnvesteerd in behoud en nu blijkbaar behoorlijk verrot… Maar goed, niets is onoverkomelijk. Wie vindt dit nog de moeite?

Niet voor 600 euro die nu al geboden is. Als de dorpels gaar zijn, hoe zijn de subframes dan en vooral: de leidingen, en dan met name op de plaatsen waar je ze niet kunt zien.. Nee, laat maar lekker staan dit hok.

Dat is inderdaad belachelijk hoog. Blijkbaar denken mensen nog steeds dat er geld te verdienen is met belastingvrije diesels…

ik ben nadat de advertentie geplaatst is meteen wezen kijken!

subframe is hard! wel zijn de dorpels gaar plus het achterste zij paneel en een deel in de kofferbak.
Ook de deuren zijn wat slecht behalve de bestuurders deur.
Het interieur is als nieuw!
Nieuwe distributieriem, koppeling en grote beurd. Zeer goede michelin banden enz.

Voor iemand die kan lassen is dit een hele mooie basis en ik heb er opzich wel intresse in.

Is een hele aardige meneer die nog meer citroëns heeft maar gewoon geen tijd heeft.
mijn tijd is ook een beetje schaars op het moment en we kwamen niet uit over een prijs.
Gast zou me terug bellen.

Zou mooi zijn als hij op een deugdelijke manier gered wordt, we horen hier de afloop vast wel.

Gezien de roestschade aan die dorpel op de foto vermoed ik dat deze BX al niet echt roestvrij was toen hij ‘m kocht. Wel jammer, het lijkt verder wel een leuke kar.

dat ding is niet een beetje rot, zeg…

ach als je het vergelijk met 2cv’s die ik al heb gerestaureerd dan valt dit nog mee hahaha

maar toch, zit wel wat uren aan lassen in.

Ik denk dat je je erop verkijkt. Ik wil niet eens weten wat je tegenkomt als je de achterbrug laat zakken.

ja zucht ik weet er helaas alles van, getuige aan de sport die ik toen had. Boel laswerk aan gehad, nog meer dan deze….

bearwil schreef:

Ik heb me ook al afgevraagd waar die 7 zitplaatsen vandaan moeten komen. Of zou dat zwarte ding links soms een opgeklapt bankje zijn? Lijkt me in elk geval geen pretje om daarop te zitten.

effe uit het stof halen

Ik vroeg me ook al een hele tijd af waar die 7 plaatsen vandaan kwamen. Toen ik deze namiddag in een boekje van de bx zat te kijken kwam ik in een accesoire-boekje het bankje tegen.

Veel beenruimte is er niet, maar het zou dan ook enkel een bankje voor kinderen zijn volgens het boekje.

Mooier wordt het niet voor dat geld!

Prachtige GTI! 

Nog een vuile, dus wat extra power en voor die prijs een koopje. Of zouden er toch wat addertjes onder de fraaie koets zitten?

Ik zie die addertjes niet direct. Uiterlijk en interieur zijn duidelijk serie 2, met een fraaie Jaeger instrumentenpaneel zoals die nog wel eens werd gemonteerd bij serie 2 modellen (zonder de naden tussen de diverse tellers zoals bij Veglia) en zo te zien een nog heel strakke visgraatbekleding op de stoelen. Het is wel een latere import gezien het kenteken uit 1992. Maar dat hoeft natuurlijk niets bijzonders te betekenen, misschien heeft de 1e eigenaar in het buitenland gewoond toen hij deze BX had. Lijkt me een koopje…. maar het blijft natuurlijk een oude BX die niet belastingvrij gaat worden. Dat telt ook wel mee voor de marktwaarde.