Hallo,

wie weet er raad?
Hoe kan ik herkennen of ik te maken heb met een lange of een korte 5-bak?

Typeplaatje?

Bepaald toerental bij 100km/h?

Merci!

Type plaatje: 108 = kort
          107 = lang

waar zit dat type plaatje op de bak?

Op de voorkant van de bak, naast de schakelaar voor het achteruitrijlicht als ik het wel heb.

Dan weet ik nu nóg niet welke bak er in de pallaspuzzel zit want er zitten daar alleen nog twee klinkjes…

Derk

Aantal tanden kilometer teller kabel tandwiel is ook verschillend. Even in onderdelen boek nazoeken.

Ook een plan. Dat onderdelenboek heb ik wel liggen. Ik zal ‘t nog wel eens uitzoeken.

Derk

Penny Lane schreef:

Op de voorkant van de bak, naast de schakelaar voor het achteruitrijlicht als ik het wel heb.

Dan weet ik nu nóg niet welke bak er in de pallaspuzzel zit want er zitten daar alleen nog twee klinkjes…

Derk

Dat is een 23 toch? Lijkt me dat het dan een lange bak is.
Tenzij er iemand heeft lopen rommelen in het verleden en er een verkeerde bak in heb gezet.

Ik geloof dat ik dat plaatje dan ook mis…

Dat is officieel een 23IE (DS/FG) ja, maar er zit al sinds onheuglijke tijden een 20 in uit een DSuper (DS/FD). Gelukkig heeft de Fransoos die dat gedaan heeft het typeplaatje van de donor er even bij onder de kap geschroefd, zeker om makkelijk onderdelen te kunnen bestellen (zo lang geleden dus). De bak is dan ook nog weer een revisie-unit (er zit tenminste overal van die gele verf) dus zonder nummers is het moeilijk te bepalen wat er nou uiteindelijk in ligt voor een bak… Maar vandaar ook waarom ‘t me interesseert.

Derk

Oké als de originele motor er niet meer in zit snap ik waarom je aan het type bak twijfelt…

Misschien zat zo’n plaatje gewoon niet al te vast? Die van mij mist dus ook. Terwijl alle andere wel netjes op het juiste plekje zitten.

Ik ben al blij dat er nog 1 klinkje ook daadwerkelijk aanwezig is… Het zou mij niet verbazen dat zo’n dun alu plaatje op die plek vrij snel los rot. Aluminium & pekel vinden elkaar niet aardig. De typeplaatjes van het blok en het chassis krijgen daar veel minder van voor hun kiezen, dus die blijven wel over.

Derk

worm wiel eruit halen en de tanden tellen
dan weet je het ook ineens

dacht lange bak 35t heeft

wormwiel van de snelheidsmeter bedoeld marcus dus. Dat heeft bij een lange bak 21 tandjes.

Penny Lane schreef:

Op de voorkant van de bak, naast de schakelaar voor het achteruitrijlicht als ik het wel heb.

Dan weet ik nu nóg niet welke bak er in de pallaspuzzel zit want er zitten daar alleen nog twee klinkjes…

Derk

Fout! Het plaatje zit boven op de bak, voor de koppelingshevel met één klinknagel.

Bij 120 km/h ongeveer 3300 rpm = lange bak (3313 rpm om precies te zijn) (in 5)
Bij 120 km/h ongeveer 3550 rpm = korte bak (3551 rpm om precies te zijn)
Niet zo’n heel groot verschil dus, met de onnauwkeurigheid van snelheidsmeter en toerenteller is het niet met 100% zekerheid af te lezen…
Ik heb denk ik een lange bak…

(ik zoek nog zo’n dashboardplaatje voor 5 versnellingen by the way…)

waterman schreef:

Penny Lane schreef:

Op de voorkant van de bak, naast de schakelaar voor het achteruitrijlicht als ik het wel heb.

Dan weet ik nu nóg niet welke bak er in de pallaspuzzel zit want er zitten daar alleen nog twee klinkjes…

Derk

Fout! Het plaatje zit boven op de bak, voor de koppelingshevel met één klinknagel.

OK dan. Maar dan ben ik in mijn geval nog even ver… Wat hoort er op de klinkjes op de kopse kant eigenlijk?

Derk

Aan de buitenkant gewoon helemaal niets. Wat er op hoor zit binnen in je bak.