De link is te vinden op ons forum: home, citroen in de film, (humain, trop humain), een van de laatste voorpagina artikelen, je moet even de 5 delen doorlopen om het fragment te vinden.

Geweldig om te zien.
Ook hoe het plaatwerk wordt af gehangen,grote hamer erbij om die achterklep er goed in te krijgen.
En dan moet je ons zien,zo gauw de auto gespoten is en we gaan opbouwen.
En op het laatst die man wie met een stalen hamer op de frisse lak,even de motorkap bij werkt in de hoek.

Bedankt voor de link.
VgF

Uitdeuken zonder spuiten noemen ze dat toch? 

goedeavond.

zo heb je in 1 avond een hoek van het dak vervangen.
en zo ben je 1 avond kwijt aan een hoekje van 10 centimeter.
morgen nog even het blokje over zetten waar de schroefgaatjes inzitten,en dan kan ik um aflassen.

en gisteravond de B stijl deukvrij gemaakt.
dit omdat het wel eens voorkomt,dat de deur bovenin de hoek de B stijl raakt.
en in plaats van de deur nieuws af te hangen,kun je de B stijl ook indeuken boven in de hoek.

en Leon was vandaag even hier om zijn bumper hoeken te polijsten.

en de rest van de foto’s

https://plus.google.com/photos/104808338418977024156/albums/5980744085381192705

VgF

omdat ik de achterschermen toch vast wil lassen,vandaag de deuren er maar weer eens ingehangen.
En omdat de vorige keer naar mijn mening toch niet perfect was.
vandaag dus weer aan de gang geweest.
vanaf vanmiddag twee uur bezig geweest.
maar eindelijk is er resultaat.
alle naden zijn niet groter dan 5mm.
moet alleen de voordeur nog even op de hoek laten vallen,en het is helemaal perfect.
Dan komt hij wat mooier in de ronding.

hier de foto"s

en de rest

https://plus.google.com/photos/104808338418977024156/albums/5981859445878076769

VgF

Mooi hè! Zo begint het al weer op een auto te lijken,
Ik kan me voorstellen dat je nu zin hebt om het op te bouwen.
Goed hoor dat na al dat las en herstelwerk alles keurig aansluit.

Lekker zo doorgaan!

Dat die je goed Frank!

Voor het geval je er al niet aan had gedacht, hetgeen ik me niet kan voorstellen,  mag ik je de tip geven bij het strak maken de losse plaatdelen op de auto te zetten. Dan gaan de lijnen beter doorlopen. Met de Opron-lijntjes van de CX is dat best wel het ding om te doen.

Dat zal zeker gebeuren,
Alleen mag eventueel de motor kap eraf.

VgF

https://plus.google.com/photos/104808338418977024156/albums/5984085103362098513

Even wat proberen,dit kon ik voorheen met de iPad niet.
Nu dus wel

wel een beetje lomp hoor dat je je vrouw buiten in de kou laat wachten als je fotos maakt

En de auto is ook opeens wat verder klaar dan ik verwachtte

goedeavond.

de laatste tijd druk geweest om het achterscherm perfect pas te krijgen.
De naad tussen scherm en portier was wellis waar goed,maar in het midden kwam het achterscherm hoger dan de deur.
nu had ik dit aan de spuiter over kunnen laten,maar dan had ik waarschijnlijk extra plamuur gekregen,waar ik niet op zit te wachten.
dus net zolang aan het massen en mieren geweest tot dit op gelost was.
iedere keer er weer af en er weer op,en gister was het eindelijk goed,
het portier steekt nu overal een halve mm voor het scherm uit.
dus vandaag het scherm vast gezet
EINDELIJK.
en de naden weer vertint,

en de rest van de foto’s

https://plus.google.com/photos/104808338418977024156/albums/5988867252496461537

VgF

Dat polijstmachine in een paar posten terug, heb je die zelf gemaakt?
En wat is de doorsnee van de lappenschijf?
Ik wil m’n bumper van de Ds eens onder handen nemen en onderzoek de mogelijkheden.
Gr Peter.

Die polijstmachine heb ik gemaakt van een oude slijpsteen machine.
Wel 380, lappenschijf is circa 40 cm.
Dit zijn er drie,1 harde,voor het ruwere werk
Daarna stap 2 een iets zachtere.
En dan schijf drie een hele zachte voor het poetsen.
Hierbij horen uiteraard verschillende pasta’s
Schijven zijn ongeveer 3 cm dik.

VgF

Van wat voor materiaal zijn de “RVS ” bumpers eigenlijk van een cx.
Houd er eens een magneet tegen aan,dan zul je zien dat deze blijft plakken.
Maar roesten doen ze niet,en ze zijn ook niet verchroomd.
RA RA.
Cxj wees me hier op.

VgF