‘t Hijgend hert, der jacht omgekomen,
Schreeuwt niet meer naar ‘t asfalt.
Of naar de frisse regenstromen,
Dan, mijn ziel reanimeert een ander.
Ja, mijn ziel dorst naar den volgenden;
Recyclage des levens, ach, wanneer
Zal ik naad’ren voor Uw shredder,
Of in Uw wagen het rijgenot verhogen??

(Vrij naar Psalm 42 Vers:1, Het hijgend hert der jacht ontkomen enz….)

Ofwel, deze wagen ontmoette haar Waterloo*, en zal voortleven in tal van andere wagens!
Eeuwig zonde van ‘t werk wat ik er allemaal al in heb gestoken, gelukkig nog geen spannende onkosten gemaakt. De bodem op de 3e foto dient als donor voor de legergroene C15, de 2cv motor gaat op Marktplaats, en de koets gaat zonder deuren naar de shredder.
De overige berg onderdelen die er van af komt gaat of naar de vuilnis, en wat bruikbaar is naar het clubmagazijn.

Maurice,

Roest zacht mooie Visa..
Je hebt je kranig geweerd met deze voiture! Was de heil er uit?
Mooi dat ze getransplanteerd wordt en op die manier zal herleven.
Heb ik nog wel een vraagje; tijdens de ‘restauratie’ door mijn leerlingen, heeft een collega met haar man heel veel tijd en liefde gestoken in het opnieuw stofferen van de stoelen. Nu heeft onze C15E Familiale een gare bestuurdersstoel; is het mogelijk om de bestuurdersstoel van de ReserveVisa als aandenken over te nemen en in te bouwen? Ik haal hem graag persoonlijk bij je op. Heb dan ook nog een mooie filmregistratie van ons ‘restauratie’-project voor je.

Matthijs

Bedoel je de beige hoezen??
Die zijn niet helemaal ongeschonden uit de strijd gekomen, ik zal ff kijken wat ik er nog van kan maken.

Hoe goed is het motortje?

Prima motortje, trok de Visa naar de 110, lekt volgens mij alleen langs de brilrummers. Ik heb ook zo’n idee dat er 123 op zit (geen idee of je dat van buiten kunt zien)

Jezus man…wat gebeurd er allemaal in Enschede!!???
Zit net je topic te lezen.
Ik hoop dat je er veel plezier vooraf aan hebt beleeft, als je het van tevoren wist, was het een ander topic geworden denk ik.
Gelukkig is er hoop voor alle overgebleven onderdelen!!! (zullen wel groen worden denk ik!)

Zeg maar Maurice

Tsja, plezier…. We zouden ‘m samen opknappen, maar in de praktijk was ik steeds alleen maar aan ‘t knoeien met ‘t stoffelijk overschot.
Met die leuke C15 erbij was ik het eigenlijk goed zat en heb IK de keuze gemaakt om er mee te stoppen.

Het reed wel ontzettend leuk, nóg meer lawaai dan een gewone 2-pitter, en natuurlijk een beetje mottig, en bij mottig voel ik me beter op m’n gemak dan bij zo`n opgepoetst showroomding als de 9-KBZ61….