Heel erg sneu,

Mocht het te repareren zijn dan heb ik nog wel een motorkap voor je, wel andere kleur maar spuiten moet je toch. Ophalen in Arnhem kosten 0

Niels

(stuur maar pb als je interesse hebt)

Indien het verzekeringswerk wordt dan moet je tegenwoordig wel een BTW factuur afgeven als bewijs dat je het heb laten opknappen.
Anders krijg je niet het volledige bedrag uitgekeerd, wel even iets om rekening mee te houden als je onderdelen gaat aanschaffen.

Arjan Verkade schreef:

Indien het verzekeringswerk wordt dan moet je tegenwoordig wel een BTW factuur afgeven als bewijs dat je het heb laten opknappen.

Dat hangt sterk af van de verzekeraar Arjan

Wat is dat nou weer voor broodje aap verhaal. Schade is schade en is in het burgerlijk wetboek geregeld. Waar jij op doelt is de vraag bij schade afhandeling of de claimant de btw kan verrekenen, zo ja wordt er een bedrag ex BTW uitgekeerd.

Het meest logische lijkt mij dat je gecompenseerd wordt voor het waardeverlies van je auto. Wat je dan verder met de schade doet is jouw zaak.

Echt een geval van botte pech!.
Eens met Waterman dat er vaak nog erg veel goeds aan zit.

Ik kocht eens een DS voor honderd gulden die midscheeps was geraakt door een ziekenauto die zonder toeters en bellen door rood reed. De eigenaar kon met die ziekenauto naar het ziekenhuis.
De linker B stijl was een halve meter naar binnen gedrukt, inclusief de kriksteun en de twee linker deuren.
De auto reed nog gewoon, alleen rechtuit was nu een bocht naar links, het stuurwiel was ovaal.

Enorm veel plezier gehad van alle onderdelen van die auto. Vooral bij een Break DS20 die met 80 over een linkerstoeprand was geschoven. Die kocht ik voor driehonderd gulden (ca 1977).
Linkervoorwiel stond 45 graden uit het lood. Spatbord verwrongen. Spatbord en draagarmsteun er af, de rest was nog perfect. Jaren in gereden en verkocht voor 3000 gulden. Dat waren nog eens tijden.

Dus: Houd moed!

Ja zo zal het wel gaan en moeten kunnen gaan.

Iedereen bedankt voor de steun alvast.

Plaatwerk dat zal wel los lopen…ik moet straks toch kaal beginnen en eerst de snip er af halen en een nieuwe donor snip vinden/er in puntlassen.
Ook moet ik gaan kijken hoe de draagarm pennen zijn en of hier alles nog wel recht is.

Als ik er echt geen zin meer in heb demonteer ik de onderdelen die stuk zijn en zet er een nieuw lhm vaatje in en radiateur en dan mag hij de verkoop in.

De motor start en loopt nog perfect(benzine en gas) en het is een 5-bak,zat net 2 jaar verse apk op.

Als hij klaar is moet hij alsnog weer gekeurd worden bij de RDW want er zit een WOK melding op het voertuig,politie doet dit altijd bij een ongeval als ze denken dat er extreme schade aan het chassis/dragende delen zit.

Heb nog wel geluk gehad dat ik mijn andere auto(saab 900cc T8) afgelopen woensdag klaar had en kan dus nu gelukkig nog rijden in mijn saabje.
1 Drijfstang krom door waterslag dat was al zuur maar gelukkig afgelopen zaterdag alles kunnen
opbouwen met een goede krukas en bijhorende drijfstangen..nieuwe std lagers..alle pakkingen,keeringen+distributie etc vervangen.
Loopt gelukkig weer snaar strak en net op tijd klaar dus

Links lampebak gratis af te halen bussum. Ook waarsch wel koplampen…

Veel succes met de Expertise en daarna met het herstellen.